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Moscou gravement touché par l’Ukraine : la Russie annonce une interdiction générale de ses exportations de kérosène

Une décision du gouvernement russe qui en dit long.

Cette information ne fera sans doute pas la Une des journaux, mais elle est révélatrice de l’efficacité des bombardements ukrainiens sur les raffineries russes. Ce lundi 1er juin, le gouvernement dirigé par Vladimir Poutine a en effet décidé d’interdire les exportations de carburant d’aviation jusqu’au 30 novembre prochain.

La Russie avait pourtant pris l’habitude d’exporter son kérosène par voie ferroviaire vers des pays d’Asie centrale tels qu’au Kazakhstan, au Kirghizistan, au Tadjikistan et en Ouzbékistan, rapporte l’agence Reuters.

Dans un communiqué très sobre, le gouvernement explique : « L’objectif de cette décision est d’assurer la stabilité du marché intérieur des carburants ». La nouvelle tombe après d’autres annonces du même type où le Kremlin avait notamment restreint ses exportations d’essence.

Un coup dur pour les pays d’Asie Centrale

Selon nos confrères, la production de diesel en Russie a baissé de 10 % en mai, et de 10 % en avril, suite aux attaques de drones ukrainiens qui sont redoutablement précis et compliqués à arrêter. Les raffineries sont de fait souvent contraintes de stopper leur production, et ce travail de sape semble bien porter ses fruits.

Signalons par ailleurs que, selon le site Air Journal, les exportations de kérosène avaient précédemment augmenté avant cette décision. Dès lors, les autorités craignaient qu’il y ait un déséquilibre entre les besoins intérieurs et les ventes à l’étranger.

Toujours selon nos confrères, ce choix de la Russie pourrait avoir des conséquences assez dramatiques pour les pays d’Asie Centrale que nous citions plus haut. Certains d’entre eux sont en effet dépendants à 80 ou 90 % du pétrole russe, de sorte que des pénuries pourraient se manifester, comme ce fut le cas par le passé lors des restrictions d’exportation sur l’essence et le diesel. Malheureusement pour eux, il y a en l’état assez peu d’alternatives à ce fournisseur, surtout dans le contexte de la guerre d’Iran.

D’ailleurs, plusieurs pays de l’Union européenne et le Royaume-Uni, ont mis en place des restrictions sur l’importation de diesel et de carburant d’aviation, et le marché global devient de plus en complexe et inquiétant.

Ce qu’il faut retenir :

  • La Russie interdit les exportations de kérosène jusqu’au 30 novembre pour stabiliser son marché intérieur
  • Cette décision est due à l’impact des bombardements ukrainiens sur les raffineries russes, entraînant une baisse de production
  • Les pays d’Asie centrale, fortement dépendants du pétrole russe, risquent de faire face à des pénuries de carburant dans les semaines et les mois qui viennent

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