C’est une référence, une institution. Le jeu “F1” publié depuis 2009 par la société Codemasters est attendu tous les ans par les fans de sport automobile. Il se définit lui-même comme un jeu à la frontière entre deux mondes. Assez simple pour être pris en main par n’importe qui, il pousse dans le même temps le réalisme assez loin, séduisant ainsi les joueurs les plus assidus.
Nous avons eu la chance de rencontrer les équipes derrière ce jeu, directement dans leurs studios de Birmingham. Après quelques heures passés derrière un volant, voici notre premier ressenti sur F1 25 et ses nouveautés.
Toutes les impressions et conclusions faites dans ce test proviennent d’une version en cours de développement du jeu. Des modifications seront ajoutées à F1 25 entre la sortie de cet article et le lancement du jeu pour le grand public.
On prend les mêmes …
Si vous aviez craqué l’an dernier pour F1 24, vous ne devriez pas être trop perdu. L’interface est toujours la même, et les principaux modes de jeu aussi. On retrouve ainsi un mode “Mon écurie” aux côtés du mode “Carrière” qui a fait la renommé de la licence.
En ce qui concerne “Braking Point” ou “Point de rupture” en français, l’histoire boucle son troisième chapitre cette année. Dans ce mode de jeu très (trop diront certains) scénarisé, vous suivez les aventures du clan Butler. Il montre l’envers du décor de façon assez réaliste, même si les cinématiques risquent de ne pas plaire aux plus pressés.
De belles évolutions

Pas de révolution donc cette année, mais de beaux changements. Codemasters propose notamment une refonte graphique. C’est d’autant plus visibles sur certains circuits, avec le passage à la technologie LiDAR. Cette année la liste des circuits s’allongent, avec l’arrivée de Bahreïn, Miami, Melbourne, Suzuka et Imola.
Si toutes les pistes ne sont pas encore dotées de cette technologie, ce n’est qu’une question de temps. Codemasters nous a assuré qu’ils travaillaient déjà sur d’autres circuits pour les prochains opus.
Autre changement important, demandé depuis des années par les joueurs, il sera possible avec F1 25 de rouler sur certains circuits “à l’envers”. Lors de notre test nous avons pu faire quelques tours sur le circuit du Red Bull Ring en Autriche, dans le mauvais sens. C’est assez fun et cette fonctionnalité, réclamée depuis des années fait donc son arrivée dans le jeu.
Pour l’heure, seul les pistes de Silverstone, au Royaume-Uni, Zandvoort au Pays-Bas et donc le Red Bull Ring de Spielberg en Autriche ont le droit à cette nouveauté. Là encore, Codemasters nous a assuré qu’un développement pour d’autres pistes était possible à l’avenir. Le studio attend maintenant les premiers retours des joueurs.
Toujours plus de personnalisation, et de réalisme
En dehors de ces nouvelles fonctionnalités, le développement de F1 25 a été fait dans la droite lignée des autres opus de la licence. On y retrouve les mêmes modes de jeu avec toujours plus de personnalisation et de réalisme. On sera ainsi ravi de voir que le mode “mon écurie” (MyTeam dans la langue de Shakespeare) fait maintenant la séparation entre les pilotes, et le propriétaire de l’écurie.
S’il est toujours possible d’incarner ces deux facettes, elle sont désormais divisées en deux individus différents. Un scénario beaucoup plus réaliste que sur les précédents opus. Toujours afin de pousser le réalisme et la personnalisation, il est désormais possible de modifier plusieurs éléments graphiques, à commencer par l’emplacement des sponsors sur la voiture.
Le Path Tracing, le petit plus des joueurs PC
Dernier point important que nous avons remarqué lors de notre test de ce nouveau F1 25, l’ajout d’une fonctionnalité, exclusive aux joueurs sur PC. Codemasters a en effet intégré la fonctionnalité de Path Tracing, permettant ainsi d’éclairer de façon indirecte.
Pour bien comprendre cette nuance, qui change complètement les graphismes du jeu, il faut se représenter la façon dont les objets sont illuminés dans la vraie vie. Ils dépendent tous d’une source de lumière extérieure (le Soleil, une lampe ou que sais-je) situé à un endroit précis.
Jusqu’à présent les jeux vidéos faisaient fi de cette contraire de lumière extérieure. Mais avec le path tracing, elle est enfin pris en compte par F1 25. Pour avoir eu deux écrans devant les yeux, un avec et un sans cette fonctionnalité, cela fait vraiment une différence.
Date de sortie et prix
Le jeu F1 25 sera disponible au prix de 59,99€ (79,99€ pour consoles) dans sa version “de base”. Les précommandes sont d’ores et déjà ouvertes sur le site d’EA Sports. Un accès anticipé sera ouvert le 27 mai pour tous les utilisateurs ayant précommandé le jeu. Pour les autres, ils y accéderont dès la sortie physique de ce dernier, le 30 mai.
F1 25 existe également dans une version “emblématique”. Elle sera vendue au prix de 79,99€ (99,99€ pour consoles). Le jeu est disponible à la fois sur le magasin d’applications d’EA (pour les PC Windows), sur Steam, l’Epic Games Store mais aussi sur PS5 et Xbox Series X et S.
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