Ce mercredi 28 février, le Parlement européen a adopté de nouvelles dispositions concernant le permis de conduire dans l’Union européenne. Si la visite médicale obligatoire tous les 15 ans a été rejetée, ce texte comprend quelques dispositions qui marquent une évolution du précieux sésame sur le vieux continent. Cette directive doit désormais être négociée avec le Conseil de l’UE qui représente les gouvernements des États membres.
La numérisation du permis de conduire
Les députés sont favorables à la mise en place d’un permis de conduire numérique partout en Europe. Il sera disponible sur le téléphone portable des conducteurs. Ce dernier ne semble pas très différent du dispositif qui vient d’être lancé en France. Nous vous en parlions ici.
Une évolution de l’examen
Les élus souhaitent mieux préparer les automobilistes à certains risques. L’idée est notamment de les sensibiliser aux usagers fragiles qu’ils vont rencontrer : cyclistes, scooters électriques, piétons…
D’autres dangers seront rajoutés à l’examen de conduite parmi lesquels les angles morts, ainsi que les systèmes d’aide à la conduite, ces technologies qui sont de plus en plus présentes à l’intérieur des véhicules. Il en va de même pour la présentation du risque du téléphone au volant ou des situations climatiques extrêmes qui vont se multiplier à l’avenir.
Des mesures spécifiques pour les jeunes conducteurs
Les débutants seront soumis à une phase probatoire de deux ans. Durant ce laps de temps, certaines limites plus strictes s’appliqueront en matière de sanctions (alcool, conduite dangereuse). Ici encore, cette mesure est déjà mise en place en France où les jeunes conducteurs ne disposent que de 6 points au lieu de 12 pendant deux ans. Cela ne devrait donc pas trop changer la donne.
Enfin, les députés souhaitent que les jeunes de 18 ans puissent désormais obtenir un permis de conduire pour camion ou autobus (pouvant transporter jusqu’à 16 passagers). Ils devront au préalable disposer d’un certificat d’aptitude professionnelle, rapporte Euronews. L’idée est de répondre à une pénurie de conducteurs professionnels sur le vieux continent.
Que pensez-vous de ces mesures, et êtes-vous soulagé par le rejet de la visite médicale obligatoire ? N’hésitez pas à partager votre point de vue dans les commentaires.
Ce qu’il faut retenir :
- Les eurodéputés ont adopté de nouvelles règles concernant le permis de conduire
- La visite médicale obligatoire est rejetée
- Des mesures concernant les jeunes conducteurs et l’examen devraient toutefois faire leur apparition
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Il n’y a pas que les 6 points pour les jeunes permis, le seuil d’alcool est à 0 (enfin epsilon en cas de médicament comme un sirop)….
En permis probatoire, on gagne 2 points par an donc on ne reste pas avec 6 points au bout de la première année.
Et le permis probatoire et ce n’est pas que pour les jeunes, si vous perdez vos permis et que vous repartez de zéro vous serez aussi en permis probatoire (et si je perds mon permis moto je dois en plus faire 2 ans en A2 avant de reconduire mes motos alors que je n’avais aucune moto A2 dans le garage il y a encore deux semaines hors 125cc)
2 ans c’est uniquement dans le cas de la conduite accompagnée ( avec 3 points récupérés par an). Dans le cas commun, la période probatoire c’est 3 ans pour passer de 6 à 12 points. Même si je connais au moins une personne qui a perdu ses 6 points avant les 24h de son permis, enfin le policier qui l’a arrêté :o)