Imaginez un radar qui vous flashe à 20 km/h ? C’est le quotidien des chauffeurs de bus de la société Mobicité qui circulent dans la commune de Sèvres dans les Hauts-de-Seine. Cette machine dysfonctionnelle est devenue un enfer pour ces professionnels qui reçoivent des PV à foison dans leurs boîtes aux lettres alors qu’ils respectent scrupuleusement le Code de la route. Ce souci dure depuis sept mois, et il concerne la ligne de bus 469.
Ils roulent à 15 km/h pour ne pas se faire flasher
L’un d’entre eux a témoigné auprès du Parisien : « On se fait flasher à 20 km/h et, sur le PV, est notifiée une vitesse de 60, 65 ou 68 km/h. Or, c’est techniquement impossible, explique-t-il. On s’arrête moins de 200 m avant le radar pour déposer et récupérer des passagers, ensuite il y a un ralentisseur, une priorité à droite et un feu rouge juste après le flash. Comment voulez-vous qu’on aille à cette vitesse-là avec tout ça ? »
Apeurés par ce radar, certains salariés n’hésitent plus à rouler à 15 km/h lorsqu’ils circulent à proximité. D’autres menacent la direction de faire grève ou de déposer leur démission si le problème n’est pas réglé rapidement. Enfin, des chauffeurs s’inquiètent des procédures de contestation qui peuvent durer des mois avec la crainte de retenues sur salaire, tout ça pour des erreurs dont ils ne sont pas responsables.
Contactée par le quotidien régional, la RATP a affirmé suivre ce problème avec grande attention et avoir échangé avec la municipalité et l’Agence nationale des titres sécurisés (ANTS). Un contact a également été établi avec les organisations syndicales pour tenter de répondre aux demandes des chauffeurs et régler ce souci.
Des radars de plus en plus « intelligents »
Au-delà de cette affaire qui relève surtout d’un dysfonctionnement. Les radars donnent parfois des sueurs froides aux automobilistes. Pour ne citer qu’un seul exemple, nous vous parlions récemment de ces nouvelles machines présentes sur les routes du Territoire de Belfort depuis le mois de janvier.
Pour le moment, elles se contentent de flasher les excès de vitesse, mais la donne pourrait changer. Ces radars sont en effet capables de constater le non-port de la ceinture, ou encore l’usage du téléphone au volant. Prudence si vous enfreignez ces règles donc, car l’addition pourrait vite devenir salée.
Ce qu’il faut retenir :
- Un radar dysfonctionnel flashe les bus à 20 km/h depuis des mois dans les Hauts-de-Seine
- Les chauffeurs n’en peuvent plus, et menacent de faire grève
- Les radars deviennent une préoccupation majeure chez les automobilistes
📍 Pour ne manquer aucune actualité de Presse-citron, suivez-nous sur Google Actualités et WhatsApp.
