Dans une étude publiée en mars 2022 par l’Autorité de la qualité de service dans les transports (AQST), on apprenait que le nombre de trains en retard a été multiplié par trois entre 1954 et 2021.
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Entres les difficultés techniques et les grèves à répétition (sans parler des hausses de prix), les demandes de remboursement explosent et la grogne des utilisateurs se fait sentir. Souvent, c’est le manque d’information en amont du départ ou durant le trajet qui crée la frustration des passagers.
Pour rétablir la confiance entre les usagers et la SNCF, Nicolas Wurtz, lui-même employé par le groupe ferroviaire, a développé une carte interactive qui permet de suivre en temps réel, les informations sur un train : horaires théoriques, retards éventuels, suppressions de train, etc. Cette solution utile s’appuie sur l’usage des données open data SNCF, sur l’API du groupe et les données OpenStreetMap pour offrir un rendu clair aux utilisateurs.
La carte baptisée GRAOU (Gestion des Roulants Assistée par Ordinateur – le U est silencieux) ne va pas sans rappeler FlightRadar24, une application qui permet de suivre la position de la plupart des avions et vols commerciaux dans le monde entier.
Dans un échange avec nos confrères alsaciens de Pokaa, il explique “j’ai toujours voulu faire de la carto. En 2019, Open Street Map a fait beaucoup de choses niveau open data. Et en deux semaines, grâce aux 90 jeux de données de SNCF Réseaux, j’ai transformé, monté un serveur d’affichage des données ferroviaires sur ce qui concerne le réseau SNCF”.
Après avoir développé une web app utilisée par les 30 000 cheminots qui leur permet d’avoir “le planning dans leur poche” tout en améliorant leur qualité de vie au travail, cette initiative à destination du grand public connait déjà un fort engouement. Chaque mois, ce seraient plusieurs centaines de milliers de connexions qui seraient enregistrées sur le site, à l’en croire les données de Similarweb.
Vous pouvez accéder à la carte open source ici.
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