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Auto-Moto

Voici les tarifs officiels de la Tesla Model 3, qui sera disponible en France début février 2019

Tesla va mettre en ligne le configurateur de la Model 3 à partir du 5 décembre pour les clients ayant déjà réservé leur voiture. La fin d’une longue attente pour ces derniers, qui vont enfin pouvoir confirmer leur commande, pour de premières livraisons début février 2019.

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Tesla Model 3 Silver

Le configurateur était probablement la chose la plus attendue par tous ceux qui suivent de près l’arrivée de la Tesla Model 3 en France. L’attente est terminée puisque les clients ayant réservé leur voiture parmi les premiers au printemps 2016 vont commencer à recevoir l’email tant attendu leur fournissant le lien privé donnant accès au configurateur.

Rappelons que la Tesla Model 3 avait été dévoilée le 31 mars 2016 à San Francisco et que les premiers modèles furent livrés à une sélection de clients aux USA en juillet 2017, puis à partir de décembre 2017 en plus grande série. Le Canada a suivi mi-2018, et c’est désormais l’Europe qui sera servie. Tesla a d’ailleurs récemment indiqué que le rythme de production de la Model 3 s’était encore accéléré, avec une cadence de mille autos par jour. A ce rythme, l’ensemble des pré-commandes au niveau mondial pourrait être satisfaites d’ici fin 2019.

Le configurateur est donc le sésame incontournable pour les clients ayant réservé leur voiture puisqu’il va leur permettre de choisir leur version, les options et le coloris, et valider définitivement leur commande, avec une date de livraison.

> Lire aussi :  Tesla lance 'Navigate on Autopilot' aux États-Unis

Selon nos informations auprès de nos contacts chez Tesla, le configurateur sera en ligne dans la journée du 5 décembre, et le lien sera progressivement envoyé aux clients dans les heures et les jours qui viennent.

Tarifs et options de la Tesla Model 3

La Model 3 Grande autonomie avec transmission intégrale est disponible à partir de 53 500€ (bonus éco déduit) et la Model 3 Performance à partir de 64 300€ (bonus éco déduit). La Model 3 est disponible en 5 coloris. Le Noir Uni est inclus de série. Le Gris Nuit Métallisé et le Bleu Outremer Métallisé sont disponibles pour 1 600€, le Blanc Nacré Multicouches pour 2 100€ et le Rouge Multicouches pour 2 600€.

La Model 3 est livrée de série avec des Jantes Aero 18 pouces. Les Jantes Sport 19 pouces sont disponibles en option à 1 600€. Les Jantes Performance 20″ sont incluses de série avec le Pack Performance.

La Model 3 est équipée de série des mêmes équipements et capteurs du système Pilotage automatique que la Model S et le Model X. Avec l’option Système Pilotage automatique amélioré (5 300€), la Model 3 adaptera son allure aux véhicules la précédant, maintiendra son cap dans sa voie, manœuvrera dans une place de stationnement et pourra gérer automatiquement le parking dans une place étroite.

25 Commentaires

25 Commentaires

  1. bertrand

    5 décembre 2018 at 13 h 48 min

    Je croyais qu’elle ne devait pas être chère !

  2. Beber0

    5 décembre 2018 at 14 h 18 min

    Quelle déception, l’annonce d’une véhicule à partir 35000 dollars hors bonus est un pure mensonge.
    Je vais démander le remboursement de ma réservation dès réception.

    • Bilou

      5 décembre 2018 at 16 h 29 min

      Je n’arrive pas à comprendre comment certaines personnes commandent une voiture sans même l’avoir vue, essayée ou même connaître son prix ? 🤔
      Tesla est aujourd’hui tellement surcôté, c’est ouf ! 🙃

      • Redox

        5 décembre 2018 at 17 h 54 min

        Bah sachant que :
        1) la réservation n’est pas une commande
        2) après livraison on a 1 ou 3 jours (si on ne l’a pas essayée) pour demander l’annulation de la vente
        Il n’y a aucun « mal » à l’avoir déjà réservée (et non pas commandée)

    • Redox

      5 décembre 2018 at 17 h 52 min

      Commentaire de quelqu’un qui n’a sans doute même pas de réservation.
      Ça n’est pas la version à 35k$ (qui n’est même pas encore sortie aux US) mais la version LR AWD, qui est à 53k$.
      Le prix en euros est même inférieur à ce qu’on pourrait prévoir en comparant les prix US et FR de la Model S.

    • Thibbs

      7 décembre 2018 at 10 h 18 min

      Tout à fait d’accord, 35000 $ aux US et 53000€ ici ? c’est ça ?
      C’est comme le Jean Levi Strauss à 45$ aux US et 120€ en France…on va opter pour quelque chose de plus local je pense 😉

  3. Diesel_power

    5 décembre 2018 at 14 h 39 min

    Elle est où la voiture à 35k $ ?

  4. faurom

    5 décembre 2018 at 14 h 43 min

    35000 USD hors taxes aux USA n’ont jamais été avancés comme taris europeens livré dédouané et taxé 😉
    Et le modele « de base » est annoncé pour courant deuxième semestre 2019… au moins 😉
    wait and see, mais moi, je vais encore attendre 🙂

  5. Pascal Dela

    5 décembre 2018 at 14 h 52 min

    Pas de panique…c’est normale qu’elle soit plus cher, ce n’est pas la version de base, ont parle ici de la version « long range » et « pack premium »…Vous êtes toujours aussi négatif les Francais? 😛

    • Liber38

      5 décembre 2018 at 21 h 13 min

      C’est à dire que le gars qui a donné $1000 d’acompte il y a 2 ans 1/2 pour un véhicule à $35000 commence à trouver que l’on se fout de lui.

      Et franchement il faut être disciple d’une secte pour penser autrement …

  6. Testadura

    5 décembre 2018 at 14 h 56 min

    35 000$, ce doit être le prix HT aux Etats Unis, et c’est pour le modèle « petite » autonomie qui n’est même pas produit.
    Avec l’option obligatoire grande autonomie, le transport et la TVA le prix s’envole, avec le pack performance on arrive presque au tarif de la Jaguar i Pace

    • Redox

      5 décembre 2018 at 18 h 04 min

      Et pour rien au monde j’échangerais la réservation pour la Model 3 contre la Jag…
      Y a pas photo !
      Et pour info la version à 59500€ est la version à 53000$ (46700€ au cours USD/EUR du jour).
      On ajoute la TVA, ça fait 56040€.
      Donc c’est « seulement » ≈3500€ donc 6.2% plus cher, c’est raisonnable !

  7. wawa

    5 décembre 2018 at 15 h 01 min

    @Beber0 Personne ne t’oblige à prendre une version Grande autonomie ou Performance… ou encore à prendre des jantes 19″ au lieu des 18″…

  8. Dodo

    5 décembre 2018 at 16 h 16 min

    Être enfin libéré des carburants fossiles et faire le plein pour €10.-, quelle perspective ! J’attends la mienne avec impatience

    • Johnny6

      5 décembre 2018 at 17 h 27 min

      Oui et les économies de carburants partiront dans le remboursement des 35000€ de crédit.
      Et quand tu auras amortis ton achat, ta voiture ne vaudra plus rien et tombera peut-être même en panne avec des problèmes inédits puis qu’aucun recul sur la fiabilité de ce truc là. Ouais, c’est vrai que la perspective est belle. 😀

      • Percheron

        5 décembre 2018 at 23 h 29 min

        Daccord avec vous…😁
        Ce genre de commentaire viens de gens de connecter de la réalité du pouvoir d achat moyen des français….
        Acheter une voiture 35..ou 50000 eur pour ce dire qu on fera le plein pour 10eur… C est une grosse blague… ou pour ne plus utiliser d essence ou gazoil…. bien sûr qu on est tous d accord pour rouler Electrique …mais peux de français en on les finance….
        Le commentaire de dodo laisse fort à penser qu il vote macron…. dodo et macron.ne doivent pas vivre dans le même monde que 80% des français….

      • wackyseb

        5 décembre 2018 at 23 h 53 min

        Tesla a plus de 10 ans de service, les voitures sont super fiables de même que les batteries de première génération. La première tesla c’était en 2003 de mémoire. La Model S qui a fait grand bruit c’est 2012
        Après 10 ans d’utilisation, la batterie n’a perdu « que » 5% de sa charge complète.
        Les batteries sont donnés pour 10 à 15 ans de durée de vie.
        L’entretien se résume à pneumatique et… rien d’autre.
        Les freins, amortisseurs etc… je ne connais personne qui les a fait malgré 5 ans à rouler en Tesla.
        Tous les autres constructeurs se penchent enfin sur l’électrification de leurs gammes de véhicules mais Tesla a donc de nombreuses années d’avance technologique

    • JPR

      5 décembre 2018 at 18 h 45 min

      Une vraie voiture du peuple !
      LoL….

  9. Johnny6

    5 décembre 2018 at 17 h 24 min

    J’ai cru que c’était une Porsche au début. 😀

  10. André

    5 décembre 2018 at 19 h 41 min

    Il y en a qui croit à la poupée qui tousse, une model 3 long rang avec option pour le prix d’une Zoé et pour le prix du ipace attention au options ça monte ça monte… Au prix d’une model s

  11. Svbagoo

    5 décembre 2018 at 20 h 41 min

    Au final tout le monde bave sur la leaf mais vu le prix du modèle 3 sans pack performance de base qui sera a plus de 50000€….😂😂
    les 60 kW de la japonnaise avec en base un radar adaptatif, une pompe a chaleur, la lecture des panneaux, les angles morts feux de route assistés, Android et applecarplay, Gps, charge a 100 kw….pour 40000€ hors bonus y a pas photo. Vu les qualités de la 40 kW, enfin une révolution dans le monde des VE. Bravo Nissan malgré toutes les détracteurs rdv cet été 👍👍👍

  12. Liber38

    5 décembre 2018 at 21 h 11 min

    Bravo à ceux qui ont prédit la Model 3 Long Range à 60 k€ avant bonus (dont moi).
    C’est un véhicule premium avec des volumes premium = faibles.
    Concurrents = Jaguar et Mercedes

    Prochaine espoir : la VW Neo à 30 k€ voire 25 k€ TTC avant bonus.
    Mais il va falloir attendre 1 an.

    • Julien

      6 décembre 2018 at 14 h 55 min

      Il n’y a que le prix qui est premium, la qualité des matériaux et finitions sont déplorables sur la Model 3, je l’ai vu au Mondial.

      • Eric

        6 décembre 2018 at 18 h 14 min

        Déplorable, c’est peut-être un peu exagéré, mais il est clair qu’on est loin du niveau du premium germanique

  13. Neo86

    6 décembre 2018 at 22 h 21 min

    J’étais heureux à la réception de mon e-mail de Tesla !
    Un peu moins en voyant que c’était uniquement la version 4 roues motrice 🙁
    Et encore moins quand j’ai estimé le prix d’une Mid range avec option Jantes et peinture … 49k€ (bonus éco inclus)
    Ce n’est qu’une estimation, donc j’attends le tarif officiel !

    Mais honnêtement, j’en suis tombé vraiment amoureux en l’ayant sous les yeux au Tesla de Paris. Un seul mot pour la décrire : Pure
    Aucune fioriture dans la voiture, une interface sur l’écran principale bien plus raffiné que sur les model X ou S.

    Maintenant je dois me tourner vers une autre marque, car je sais pertinemment que je ne pourrais m’offrir cette voiture neuve :'(

    Je vais quand même attendre que le tarifs mid range sortent pour retirer ma résa… mais ça sera douloureux !

    Je veux rouler dans le futur moi !!

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