C’est dans le cadre de la stratégie France Nation Verte que le gouvernement a lancé au début de l’année 2024 un tout nouveau dispositif. Accroître l’accès aux véhicules électriques, souvent jugés trop chers (à raison !), grâce à une offre de leasing plafonnée à 100 euros par mois. Un programme (fruit du décret n° 2023-1183 du 14 décembre 2023) conçu également pour accélérer la transition écologique et faciliter l’accès à la mobilité propre à un plus grand nombre de personnes. Découvrez comment tirer parti de cette initiative.
Le fonctionnement du leasing
Le leasing représentait 52 % des voitures immatriculées en France en 2022. Dix ans en arrière, il représentait à peine 10 % ! Face à la montée des prix des véhicules neufs, c’est un procédé qui a de plus en plus la cote.
Pour rappel, le leasing ou location avec option d’achat (LOA) est une alternative à l’achat classique d’un véhicule. Il permet à ses utilisateurs de louer une voiture sur une période définie (généralement de 24 à 72 mois) avec la possibilité d’acheter le véhicule loué à la fin de cette période.
Au vu du succès de ce dispositif, l’État compte bien en profiter et c’est par ce biais qu’il souhaite encourager l’adoption de véhicules plus « verts » en allégeant leur coût d’accès. L’offre est plutôt avantageuse, puisqu’elle permet d’éviter de régler le premier loyer demandé pour tout leasing (c’est l’État qui le paye) et plafonne les loyers des véhicules à 100 euros ou 150 euros pour des plus grands modèles.
Les véhicules concernés doivent tout de même répondre à certains critères, dont un prix d’acquisition inférieur ou égal à 47 000 euros et un poids n’excédant pas 2 400 kilos. Ce n’est donc pas avec ce dispositif que vous roulerez en Audi Q8 e-tron ! De nombreux modèles sont tout de même éligibles : Citroën ë-C4, Renault Megane E-Tech, Renault Twingo E-Tech, Peugeot E-2008 ou E-208, etc.
Accès et éligibilité : les clés pour en bénéficier
Qu’on soit bien clair, cette offre s’adresse particulièrement aux ménages les plus modestes, qui devront répondre à des critères précis d’éligibilité. Premièrement et heureusement, il faut être majeur pour profiter du dispositif. Il faut également résider en France et user de son véhicule principalement pour des déplacements professionnels. En effet, les intéressés doivent rouler plus de 8 000 km annuellement dans le cadre de leur activité pro et habiter à 15 km ou plus de leur lieu de travail.
Pour les personnes salariées, ces conditions doivent être justifiées officiellement par leur employeur. Pour les non-salariés, une justification sur l’honneur leur sera demandée en plus d’une preuve de l’affiliation à un régime de sécurité sociale pour l’année en cours.
Concernant le revenu fiscal de référence par part, celui-ci ne doit pas excéder 15 400 euros annuels pour l’année N-2 précédant le versement du premier loyer de leasing. Avec cette mesure, le gouvernement espère toucher 50 % des ménages actifs. Le gouvernement a mis en place une plateforme centralisant tout le processus, de la vérification des critères jusqu’à la location du véhicule. Celle-ci est accessible via ce lien.
- Début 2024, l’État a lancé un nouveau dispositif dans le but d’accélérer l’accès aux véhicules électriques.
- Celui-ci se traduit par la possibilité de louer un VE en leasing à un tarif plafonné de 100 euros mensuels.
- Pour être éligible, certains critères sont à respecter : distance par rapport au lieu de travail, revenu fiscal de référence, type de véhicule etc.
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