Des Golf Cabriolet à la défense aérienne : Volkswagen lâche une usine vieille de 125 ans
En pleine restructuration, Volkswagen a trouvé un accord pour vendre l’usine historique d’Osnabrück. Les futurs propriétaires comptent en faire un centre dédié à la défense, et comptent collaborer avec la société israélienne qui développe le Dôme de fer.
L’Europe continentale a sa première fusée orbitale : Isar Aerospace rend l’espace accessible au plus près de la France
La société allemande Isar Aerospace a réussi un lancement orbital depuis un site en Norvège. C’est une première qui permettra à toute l’Europe d’être plus autonome dans la course à l’espace.
5,6 milliards d’euros pour un méga data center en Europe : le projet pharaonique de la maison mère de Lidl
Le propriétaire des supermarchés Lidl s'apprête à frapper un coup gigantesque dans le secteur de la tech. Le groupe allemand injecte 5,6 milliards d'euros dans un data center IA pour offrir à l'Europe une alternative souveraine face aux géants américains.
Les taxis autonomes sont aux portes de la France : Waymo arrive en Allemagne
Waymo, le numéro 1 mondial des taxis autonomes, vient d’annoncer son lancement en Allemagne, en 2027. Dans un premier temps, des véhicules autonomes de la filiale d’Alphabet (Google) circuleront à Munich en mode manuel pour permettre à la technologie de conduite autonome de s’adapter à ce nouvel environnement.
Bosch joue sa survie et se reconvertit dans les robots humanoïdes : les employés passent de la fabrication de lève-vitres à des bipèdes articulés
Bosch va se lancer dans la production de robots humanoïdes dans son usine de Bühl, qui est notamment connue pour sa production de lève-vitres pour les voitures. Pour le moment, l’utilisation de robots humanoïdes dans les usines n’est pas démocratisée. Cependant, il s’agit d’un marché qui pourrait peser 5 000 milliards de dollars en 2050.
« La menace s’est aggravée » : après une vague de 1 000 drones hostiles, l’Allemagne ouvre un centre spécial pour la détection
La guerre hybride menée par la Russie se matérialise en Europe par le survol de drones, des incendies criminels et des actes de sabotage. Au sud de Berlin, l’Allemagne inaugure un centre de recherche anti-drones, alors que la menace augmente et que les petits aéronefs embarquent désormais des charges explosives.
Animaux. Le permis pour avoir un chien débarque : il faut obtenir un score de 75 % à l’examen
Fini les adoptions impulsives. À Brême, posséder un chien exige désormais de passer un examen théorique et pratique rigoureux. Une méthode drastique pour responsabiliser les maîtres. La France doit-elle emboîter le pas pour freiner ses abandons records ?
Free2move ne sera bientôt plus français : le service d’autopartage quitte Paris
Stellantis annonce la vente de Free2move, son service d’autopartage, à la holding allemande Mutares. La transaction devrait être finalisée cette année et permettra au constructeur de se focaliser sur l’automobile.
L’une des plus emblématiques collaborations industrielles automobiles s’arrête : Volkswagen rompt ses liens avec Bosch pour sa voiture du futur
Dans le cadre d’un redressement plus large, qui entraînerait la suppression de 100 000 postes et la scission de la marque avec sa maison-mère, Volkswagen pourrait aussi se séparer de Bosch dans le cadre du développement de ses technologies de conduite autonome.
Volkswagen : un magazine annonce 100 000 licenciements, une scission de la marque et la fermeture de 4 usines allemandes
Le groupe automobile a réagi à l’article publié par Manager Magazin, l’un des principaux mensuels économiques allemands. Selon lui, Volkswagen prévoirait de supprimer 100 000 emplois au sein de ses effectifs dans le monde et fermer 4 sites de production en Allemagne. Sur les cinq prochaines années, le montant des investissements serait aussi réduit de 15 %.
Un châssis allemand, une tourelle française : voici CAPINT, le futur char de l’armée tricolore
Face à la Russie et à l'urgence de remplacer ses vieux Leclerc, la France a trouvé son char de transition. Baptisé CAPINT, il associe le savoir-faire allemand et français en un seul engin.
Une usine Volkswagen pourrait tomber entre les mains du chinois Xpeng : un symbole terrible pour l’automobile européenne
Xpeng, l'un des constructeurs chinois qui bousculent l'automobile européenne, est en pourparlers pour racheter une usine Volkswagen en Europe. Et ce n’est pas anodin.
Les ventes de Tesla décollent en Europe, le constructeur accélère sa production à 774 km de Strasbourg
Tesla va injecter 250 millions de dollars pour augmenter sa capacité de production de cellules de batteries en Allemagne, alors que ses ventes en Europe décollent enfin après une année 2025 difficile.
Sur le banc pendant 1h, un joueur de foot rentre sur le terrain et marque, puis offre un verre à tout le stade
Ermedin Demirovic, joueur du VfB Stuttgart, avait promis une tournée générale à tout Stuttgart si la Bosnie se qualifiait pour la Coupe du Monde. Il a tenu parole, avec une addition s’élevant à plus de 200 000 euros.
Comment la Russie veut assécher Berlin en essence, en kérosène et en fioul
Moscou a trouvé un moyen de faire pression sur l’Europe, prête à relancer une aide à 90 milliards d’euros à l’Ukraine et prise au dépourvu par la situation au Moyen-Orient. L’approvisionnement en pétrole de la raffinerie PCK est menacé. Elle fournit 90 % du carburant à Berlin.
L’Allemagne examine Mythos, la plus dangereuse des IA d’Antropic : la France devrait suivre
En Allemagne, les banques se penchent déjà sur les risques liés à Claude Mythos, le modèle d’IA d’Antropic, qui excelle dans la recherche de failles de sécurité. Si celui-ci peut aider les banques et les services en ligne à sécuriser leurs logiciels, une technologie similaire pourrait aussi être exploitée par des acteurs malveillants pour mener des attaques informatiques.
Guerre : les Allemands de 17 à 45 ans ne peuvent plus voyager librement, l’Armée doit leur donner l’autorisation
Une nouvelle obligation militaire oblige les hommes de 17 à 45 ans à obtenir une autorisation pour quitter le pays, pour tout séjour prolongé de plus de trois mois. De nombreux jeunes sont concernés, dans un pays qui envisage de devenir l’Armée la plus puissante d’Europe, et qui juge crédible un conflit avec la Russie d’ici 2028.
Volkswagen fabricant de composants du Dôme de Fer israélien ? Le virage qu’on n’avait pas vu venir
Volkswagen cherche désespérément un avenir pour son usine d'Osnabrück, et la piste qui se dessine est aussi inattendue que controversée.
Volkswagen envisage de développer des véhicules militaires : un signal fort sur le contexte mondial
Face à la crise qui secoue l'automobile européenne, Volkswagen explore une reconversion inattendue : la production de véhicules militaires. Un tournant majeur dans une Europe qui se réarme à toute vitesse.
« C’est une trahison » : l’Allemagne abandonne l’avion de combat SCAF et s’intéresse aux F22 américains
Le chancelier allemand a avoué que le projet était au point mort.
