Depuis l’invasion de la Russie en Ukraine, la raffinerie PCK (Petrolchemisches Kombinat) située à Schwedt en Allemagne, est devenue critique pour l’Allemagne. Après s’être fournie en pétrole de Russie, celle-ci s’est tournée vers les réserves du Kazakhstan, via l’oléoduc Droujba en 2023. Trois ans plus tard, 90 % des réserves de carburant de Berlin (essence, kérosène, fioul domestique) transitent par cette raffinerie, en provenance de ce pays d’Asie centrale.
Cependant, d’après des informations rapportées par le Financial Times, la raffinerie PCK est menacée par la Russie qui compte interrompre le transit du pétrole kazakh, pour faire pression sur l’Allemagne. En plus de peser problème pour la métropole, assécher cette raffinerie située à 100 km de Berlin causerait aussi de gros problèmes pour l’aéroport international et toute la région environnante.
Le gouvernement kazakh annonce des perturbations tout en reniant la responsabilité de Moscou
« Chaque mois, Moscou envoie au Kazakhstan un calendrier des livraisons de pétrole transitant par la Russie. Le terminal de Droujba n’y figurait pas pour le mois de mai », a déclaré un haut responsable du gouvernement kazakh au FT. Ce dernier a ajouté que la décision russe ne constituait pas un problème majeur pour le pays exportateur de pétrole, puisque la part envoyée à l’Allemagne dans sa production resterait mineure.
Le ministre de l’Énergie kazakh, Yerlan Akkenzhenov, qui s’est exprimé devant des journalistes lors d’un forum dans la capitale Astana, a tenté d’écarter la responsabilité russe dans cette décision. Selon lui, les perturbations seraient liées à des problèmes techniques en conséquence d’attaques de drones ukrainiens contre des infrastructures énergétiques russes. De quoi renvoyer la balle. Le Kremlin a confirmé, via son porte-parole Dmitri Peskov, ne pas être au courant de l’affaire.
Cette pression énergétique arrive dans un contexte particulier pour la Russie
La menace d’assécher Berlin arrive dans un contexte particulier : l’Union européenne s’apprête à relancer le projet d’aide à 90 milliards d’euros à l’Ukraine. Depuis les dernières élections hongroises, où Viktor Orban a perdu face à Péter Magyar, le méga-projet d’aide financière de l’UE à l’Ukraine est relancé. Jusqu’à présent, la Hongrie le bloquait. Avec le nouveau pouvoir en place, la procédure a pu être relancée depuis Chypre, qui assure la présence semestrielle du conseil de l’UE.
Avec la guerre en Iran, Moscou a aussi trouvé un nouveau moyen de pression plus efficace qu’il ne l’était jusque là. La pression énergétique est d’autant plus forte aujourd’hui que la crise d’approvisionnement en pétrole au Moyen-Orient limite les alternatives aux pays importateurs. Et Berlin se retrouve dans cette situation où la raffinerie PCK devra s’alimenter depuis le port de Rostock ou celui de Gdansk en Pologne.
Les réactions ne se sont pas fait attendre « La situation est grave, voire dramatique, pour la raffinerie de PCK et l’approvisionnement énergétique d’une grande partie de l’Allemagne », a déclaré Christian Görke, député du parti de gauche Linke. « Le président russe Poutine instrumentalise la situation au Moyen-Orient. »
Lufthansa, la première compagnie aérienne allemande, a déjà annulé plus de 20 000 vols en prévision de son calendrier sur la période s’écoulant jusqu’à la mi-octobre. L’annonce, faite il y a quelques heures, concerne des vols de courte distance. De quoi permettre d’économiser du carburant, environ 40 000 tonnes de kérosène selon ses prévisions. La compagnie a aussi annoncé le retrait de plusieurs de ses avions emblématiques, et la fin de son service CityLine associé aux vols de courte distance.
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