Ça bouge dans le secteur des compagnies aériennes. La société Air Europa aurait en effet dû être rachetée par IAG, la maison-mère de British Airways et Iberia. Mais c’était sans compter sur la réaction de la Commission européenne qui a exigé des conditions strictes pour cette transaction afin d’éviter une atteinte au droit de la concurrence. Alors que le dossier traîne, la compagnie française Air France-KLM vient justement de faire une nouvelle offre pour s’offrir Air Europa.
D’après les informations de nos confrères d’Air Journal, l’entreprise tricolore souhaite acquérir 51 % de ses parts à hauteur de 300 millions d’euros, et s’engage à reprendre sa dette, qui s’élève à 45 millions d’euros qu’elle avait contracté auprès du gouvernement espagnol durant la période Covid.
Une bonne affaire pour Air France ?
Air France-KLM mettrait la main sur une compagnie qui opère de nombreux vols en Europe, ainsi qu’en long-courrier vers l’Amérique du Sud, rappelle 01Net. Parmi les destinations prisées : Buenos Aires (Argentine), São Paulo (Brésil), Lima (Pérou), Bogotá (Colombie), Caracas (Venezuela), mais aussi Cancún (Mexique) ou La Havane (Cuba).
Nos confrères énumèrent d’autres chiffres assez flatteurs pour Air Europa, qui a transporté 12 millions de passagers en 2024, soit une progression de 4,4 %, tandis que ses revenus ont augmenté de 6 % d’une année sur l’autre.
Signe que le secteur est en ébullition, IAG, Lufthansa et Air France-KLM risquent une nouvelle fois de s’affronter au cours des prochains mois pour acquérir la compagnie portugaise TAP Air Portugal. Il reviendra de nouveau à la Commission européenne de statuer afin de s’assurer du respect des règles de la concurrence au sein de l’Union.
Pour rappel, Air France doit par ailleurs gérer un dossier fiscal complexe avec l’augmentation de la taxe de solidarité sur les billets d’avion (TSBA). Initialement prévue dans le projet de loi de finances 2025, cette hausse a été anticipée par plusieurs compagnies, dont Air France, qui ont augmenté leurs tarifs dès octobre 2024.
Cependant, la censure du gouvernement Barnier a annulé cette mesure, entraînant des remboursements pour les clients ayant payé un surplus. Air France a rétabli ses prix antérieurs depuis le 7 décembre et ne prévoit pas de nouvelle collecte par anticipation, bien que le gouvernement soutienne la réintroduction de cette taxe.
Ce qu’il faut retenir :
- Air France souhaite acquérir la compagnie espagnole Air Europa
- La maison-mère de British Airways est également intéressée, mais la transaction est menacée par la Commission européenne
- Le secteur est en mouvement et d’autres compagnies pourraient être rachetées prochainement
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