C’est un fait, en 2035 en Europe, il ne sera plus possible d’acheter un véhicule neuf doté d’un moteur thermique. Il faudra impérativement se tourner vers un modèle électrique, en espérant non seulement que les prix auront baissé d’ici là, mais aussi que votre future voiture disposera d’une autonomie suffisante et d’une capacité de recharge à même de vous convenir. En attendant, du côté de la Chine, on songe déjà à utiliser une énergie renouvelable et (presque) illimitée pour alimenter votre future voiture électrique : l’énergie solaire.
Une voiture électrique qui carbure… à l’énergie solaire !
En effet, un groupe d’entreprises a mis au point un tout nouveau véhicule électrique, baptisé Tianjin. Un modèle qui fait bien sûr office de concept-car pour le moment, et qui introduit une spécificité somme toute très intéressante, puisque cette dernière dépend uniquement de l’énergie solaire captée par les imposants panneaux photovoltaïques placés sur le toit du véhicule.
Au total, la petite Tianjin dispose d’une surface de panneaux solaires d’environ 8 m2, soit de quoi produire jusqu’à 7,6 kWh d’énergie électrique par jour, à condition bien sûr que le soleil soit au rendez-vous. Outre un look somme toute très (très) atypique, la petite Tianjin affiche également des performances très modestes.
En effet, le véhicule, qui est en prime doté d’une conduite autonomie de niveau 4 plus, voit sa vitesse de pointe très limitée, et ne peut parcourir que 75 km chaque jour à une allure de 80 km/h. Reste à savoir maintenant quelle sera la destinée de cette Tianjin, dont la mise au point de ce prototype a nécessité l’implication d’une quarantaine d’entreprises et de trois universités pendant environ 5 mois.
Rappelons au passage que certains constructeurs ont déjà fait le choix d’installer des panneaux solaires sur leurs bolides afin de permettre une recharge partielle grâce aux rayons du soleil. C’est le cas de la Lightyear One par exemple, mais aussi du SUV Toyota bZ4X.
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