Si vous achetez une voiture en 2024, mauvaise nouvelle : comme on s’y attendait depuis plusieurs mois, le gouvernement vient de publier un décret qui fixe le montant du bonus écologique en 2024. Celui-ci passe ainsi de 5 000 à 4 000 euros – en tout cas pour une partie des ménages.
Car ce bonus réduit ne concerne que les foyers les plus aisées. Les ménages les plus modeste, c’est à dire dont le revenu de référence est inférieur ou égal à 15 400 euros par an, bénéficient toujours d’un bonus écologique renforcé à 7 000 euros en 2024.
Pourquoi le bonus écologique baisse en 2024
Par ailleurs, le bonus 2023 continue encore de s’appliquer pour tout véhicule électrique qui vous serait facturé au plus tard le 15 mai 2024. Le revenu de 15 400 euros est un seuil médian qui sépare la population française en deux.
Le rabaisser de 1 000 euros pour les ménages les plus favorisés donne un peu d’oxygène aux finances publiques alors que l’État doit par exemple revoir le coût d’autres dispositifs comme le leasing électrique à 100 € par mois qui a littéralement explosé sa capacité quelques semaines après son lancement.
En tout, en 2023, le bonus écologique avait pesé 1,7 millards d’euros sur les comptes publics contre 1,4 milliards d’euros initialement prévus. Malgré cette baisse, l’État table sur une enveloppe renforcée a 1,5 milliards d’euros. Ce qui n’a pas empêché le gouvernement de faire d’autres sacrifices.
Par exemple, l’aide destinée à l’achat d’un véhicule électrique ou d’une camionnette électrique d’occasion disparaît en 2024. Elle était d’un montant de 1 000 euros. De leur côté, les professionnels bénéficieront de 1 000 euros de moins pour acheter une camionnette électrique.
Ils n’ont d’ailleurs plus droit à aucun bonus pour acheter une voiture électrique. La prime à la conversion, elle, baisse de 1 000 euros (elle est désormais de 3 000 euros). Elle ne pourra plus s’appliquer lors de l’achat d’une voiture thermique neuve.
Toutefois le revenu fiscal de référence par part maximum qui y donne droit passe de 22 983 euros à 24 900 euros. Reste maintenant à constater l’effet de ces mesures sur les ventes de voiture en France. Grâce au bonus écologique, les ventes de voitures électriques ont représenté, en 2023, pas moins de 20% des ventes totales de véhicules.
Un chiffre qui avait pris de court jusqu’à l’Elysée et provoqué le renforcement de l’enveloppe initialement prévue à hauteur de 400 millions d’euros. Et qui avait poussé Bruno le Maire, lors de la présentation du PLF 2024, à pousser l’idée d’un bonus écologique à plusieurs vitesses, en fonction du revenu des ménages.
- Le montant du bonus écologique baisse nettement en 2024 suite à la publication d’un nouveau décret..
- Le nouveau barème ne s’applique toutefois qu’aux ménages dont le revenu fiscal de référence est inférieur à 15 400 €.
- Cette réduction vise à rendre la mesure plus soutenable pour les comptes publics alors que le bonus écologique est victime de son succès.
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