C’est un nouveau système de radar qui risque de déplaire à de nombreux conducteurs. Nos confrères d’Auto Plus reviennent ainsi sur un système de caméra qui a été lancé au Royaume-Uni.
Concrètement, ce dernier est capable de détecter les automobilistes qui freinent un peu trop brusquement à l’approche d’un radar. Ce dispositif a déjà été testé en Espagne, et l’expérience s’avère particulièrement réussie. D’autant que ce dispositif peut aussi voir si une voiture accélère une fois le radar dépassé.
Repérer les accélérations trop brutales
À terme, on peut imaginer que les automobilistes anticiperont les radars et seront plus prudents sur la durée, et ce même si la zone a été largement dépassée. Une question de taille se pose désormais, verra-t-on ce nouveau radar anti-freinage déployé en France prochainement ?
Citée par Ouest-France en mars 2022, la Sécurité routière s’est montrée très claire à ce sujet : « Il n’est pas prévu de déployer ce type de radars en France. La stratégie nationale concernant les radars a été définie en 2015, puis revue en 2018. Il n’a jamais été question de radars anti-freinage ».
Dans l’Hexagone, les radars peuvent toutefois désormais repérer quinze types d’infractions, et notamment le non-respect des distances de sécurité ou encore le franchissement de lignes continues. De quoi occasionner certaines mauvaises surprises chez les automobilistes.
Pour rappel, nos voisins britanniques se montrent particulièrement actifs sur ce type de dispositifs. Nous vous parlions en effet en août dernier de ce nouveau type de radars qui a attrapé 1000 automobilistes en infraction en seulement 5 jours.
Dans le détail, ce système s’apparente plus à une caméra qu’à un radar. Boostée à l’intelligence artificielle, cette technologie prend des photos de l’intérieur des voitures. Ces clichés sont ensuite étudiés par les forces de l’ordre qui vérifient s’il y a vraiment infraction.
Cet outil peut notamment repérer si le conducteur consulte son téléphone au volant, ou encore si tous les passagers ont bien leur ceinture de sécurité attachée.
Le chef du département de la sécurité routière de la police de Cornwall a prévenu qu’il entendait « utiliser cette technologie pour envoyer un message clair à quiconque utilise encore son smartphone derrière le volant : vous serez pris. » Vous pouvez relire notre article pour en savoir plus ici.
Ce qu’il faut retenir :
- Un nouveau radar est utilisé au Royaume-Uni
- Il permet de repérer les conducteurs qui freinent trop brusquement
- Pour le moment, la Sécurité routière ne prévoit pas d’utiliser ce dispositif en France
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15 infractions peuvent être verbalisées automatiquement par des “radars” (le détecteur de bruit n’est pas un radar mais un “micro”, le “radar” de covoiturage n’en est pas un nom plus mais une caméra infrarouge…) mais aucun boitier au bord de la route ne peut embarquer toutes les technologies (un radar de franchissement de feu rouge ou de passage à niveau à besoin d’un … feu ou d’un passage à niveau, en leur absence il ne servirait strictement à rien, genre au milieu d’une autoroute…) ne serait-ce que pour question de coût et de retour sur investissement…
là encore il s’agit d’un raccourci pris dans la communication du ministère (et je bosse en fin de chaîne sur les PV majorés) sans aucune analyse de la part de quasi tous les journalistes, tout média…
Il me semble qu’en Espagne c’était deux radars rapprochés…
encore un titre putaclick de presse citron. D’une part ce type de radar n’existe pas en France et en outre, ce délit n’existe pas non plus dans le code de la route. Or pour verbaliser, il faut que cela soit inscrit dans la loi et paru au journal officiel……