Connaissez-vous le carburant E20 ? Si tel n’est pas le cas, ce qui suit devrait vous intéresser, car on évoque déjà la possibilité d’une baisse massive du prix de l’essence par rapport au SP95 et SP98. Il dispose également d’atouts en matière de pollution et d’environnement. Mais ces avantages ont aussi un gros revers de la médaille : la peur d’une détérioration des moteurs de véhicules non compatibles. Faisons le point.
Des atouts non négligeables
Comme le rapporte le site Comment ça marche, l’E20 tire son nom des 20 % de bioéthanol qui le compose accompagné des 20 % d’essence classique. Son prix serait deux fois inférieur à celui des autres carburants et il permet de réduire les émissions de l’ordre de 16 % et même de 40 % s’il est enrichi au bio-naphta, détaillent nos confrères.
Malheureusement, l’E20 ne peut pas être utilisé pour tous les véhicules. Si les modèles récents semblent adaptés, d’autres, plus anciens, pourraient s’exposer à un gros danger. Et pour cause, l’éthanol est plus corrosif que l’essence pure et risque d’user certains composants essentiels, tels que le système d’injection, des durites, ou des joints.
Les conséquences sont malheureusement simples à anticiper : des pannes nombreuses, des réparations qui coûtent un bras, et l’impossibilité d’utiliser le véhicule alors que ce dernier est indispensable pour de nombreux habitants.
La prudence reste de mise
Pour l’instant, ce carburant n’est disponible qu’à Mannheim en Allemagne, pas très loin de la frontière française. Il n’est pas encore question de le démocratiser à plus grande échelle. D’ailleurs l’ADAC, le club automobile allemand, recommande aux automobilistes d’attendre des validations techniques officielles avant de s’en procurer.
Cela coince aussi au niveau de la législation de l’Union européenne. Ainsi, cette dernière limite pour l’instant la teneur maximale en éthanol à 10 %. Il faudra donc s’armer de patience, tout en faisant preuve de prudence, avant de voir ce carburant moins cher et écologique être diffusé à plus grande échelle.
Ce qu’il faut retenir :
- Le carburant E20 promet une forte baisse du prix de l’essence par rapport aux carburants traditionnels et affiche des bénéfices environnementaux avec une réduction marquée des émissions polluantes
- Il présente néanmoins un risque important pour les véhicules non compatibles. L’éthanol pourrait en effet endommager des pièces essentielles et provoquer des pannes coûteuses
- L’E20 n’est actuellement disponible qu’à Mannheim en Allemagne et son déploiement est freiné par des incertitudes techniques et des restrictions réglementaires européennes
- Les automobilistes sont invités à la prudence et à attendre des validations officielles avant d’adopter ce carburant
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