Le Mondial de l’Auto de Paris ouvre ses portes au grand public ce mardi 13 octobre et se tiendra jusqu’au dimanche 18 octobre, à Paris Expo Porte de Versailles. Vous pourrez d’ailleurs le suivre en notre compagnie grâce à nos journalistes présents sur place. En amont de cet événement, Stellantis a profité d’une soirée exclusive pour frapper fort, avec une série de concept-cars signés par plusieurs de ses marques. Parmi eux, celui de Fiat a particulièrement marqué les esprits.
L’idée est en effet de transformer une voiture familiale en pick-up en quelques gestes. C’est en tout cas le pari un peu fou du constructeur italien avec son nouveau concept, dénommé Multiplay. Selon Automobile-Propre, le véhicule repose sur un système baptisé « Metamorfosi ». Il permet à l’arrière de la carrosserie de coulisser sur des rails. De quoi passer d’un modèle familial fermé à un pick-up à benne ouverte, tout en conservant quatre sièges malgré la transformation.
D’après nos confrères, Fiat ne s’arrête pas là. Le becquet arrière se transforme en effet en porte-vélos intégré, capable d’accueillir deux bicyclettes, le tout dans un véhicule de seulement 4,45 mètres de long. L’habitacle multiplie également les idées surprenantes. Le siège passager, baptisé « Petsenger seat », s’adapte aussi bien à un siège enfant qu’à un espace dédié aux animaux de compagnie. Autre curiosité, le « Sunseat », un siège avant qui pivote et se transforme en méridienne une fois le véhicule à l’arrêt.
Côté esthétique, Fiat assume un parti pris coloré, inspiré d’une pastèque, avec une carrosserie verte et un intérieur rouge et rose. Reste une question de taille : ce concept deviendra-t-il un jour un vrai modèle de série ? L’entreprise italienne reste pour l’instant prudente sur le sujet et précise qu’il s’agit avant tout d’un laboratoire d’idées. Aucune information sur la motorisation n’a, en outre, été communiquée.
Les grandes ambitions de Stellantis en Europe
Ce dimanche 11 octobre, le groupe Stellantis a choisi le cadre du Hangar Y, à Meudon, pour lever le voile sur cinq autres créations de ses marques :
- Alfa Romeo Cuorerosso, pensé pour les amateurs de sensations, mise sur une motorisation hybride associant un V6 et une transmission intégrale.
- Citroën Concept 2 CV, clin d’œil assumé à l’icône des années 1940, propose une version 100 % électrique à un prix accessible, autour de 15 000 euros.
- DS F3VER, qui mise sur la personnalisation poussée et une allure qui tranche avec les codes habituels de la marque.
- Opel STX, ce break du futur, introduit une nouvelle signature lumineuse qui préfigure le langage visuel des prochains modèles de série.
- Peugeot RCZ Vision, qui embarque la technologie de direction « steer-by-wire », annonce une nouvelle génération d’habitacle connecté chez le constructeur.
Commentant ce rendez-vous, Antonio Filosa, CEO de Stellantis, a expliqué :
Cet événement donne vie à notre stratégie FaSTLAne 2030. Il témoigne de l’engagement exceptionnel de nos équipes et de notre volonté de façonner l’avenir de la mobilité grâce à des marques iconiques, un design séduisant et des technologies innovantes, en offrant à nos clients davantage de choix et toujours plus de raisons de se réjouir de ce que l’avenir leur réserve.
Même son de cloche du côté d’Emanuele Cappellano, COO de Stellantis pour l’Europe élargie, qui ajoute : « Stellantis est profondément ancré en Europe et occupe une position de premier plan que nous souhaitons conforter grâce au succès de l’ensemble de nos marques. Stellantis entend tirer pleinement parti de l’avantage concurrentiel que lui confère le caractère unique de ses marques emblématiques. »
Au total, le dirigeant promet plus de 50 nouveaux produits d’ici 2030 et ambitionne d’élargir de 25 % la couverture du marché de Stellantis.
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