Depuis sa sortie, le Cybertruck de Tesla fait couler beaucoup d’encre. Entre design futuriste, promesses de révolutionner le marché et campagnes marketing spectaculaires, le pick-up d’Elon Musk n’a cessé de diviser. Encensé par certains pour son audace, il est devenu la risée du web et la cible de nombreuses critiques, notamment à cause de ses rappels à répétition, de ses défauts de fabrication et de ses performances en demi-teinte. Une nouvelle anecdote racontée par un automobiliste sur un groupe Facebook dédié à ce véhicule vient récemment de défrayer la chronique.
« Les enfants pointaient du doigt le Cybertruck et riaient »
Ernest S. Harbaugh, originaire de l’Ohio, et possesseur d’un Cybertruck, raconte ainsi avoir conduit son fils âgé de 10 ans à un match de baseball au volant de cette voiture. Il avait au préalable placé l’équipement du jeune joueur dans le coffre avant. Une fois arrivé sur place, il constate que ce dernier refuse de s’ouvrir.
L’homme est néanmoins prêt à refaire les 40 minutes qui les séparent de leur domicile pour permettre à son fils de jouer. Mais les choses commencent finalement à déraper. En effet, le Cybertruck a détecté le problème dans le coffre avant et il est passé en mode « défaillance ». À ce stade, il est impossible de rebrousser chemin rapidement, car le pick-up limite sa vitesse maximale autour de 25 km/h.
Le père de famille raconte la suite :
J’allais faire les 39 minutes de route pour aller chercher un autre gant à la maison, mais j’ai découvert que, malgré l’impossibilité d’ouvrir le coffre, le camion savait qu’il n’était pas complètement fermé et rétracté. Le service Tesla a fini par me contacter. Après tous les redémarrages de l’écran et les coupures de courant, le véhicule a été envoyé au centre de service sur une plateforme. Je me suis retrouvé coincé avec un Uber à 50 $ et 28 enfants de dix ans sont passés du constat que le Cybertruck était le véhicule le plus cool à celui de le pointer du doigt et de rire, tandis qu’il était remorqué sur un camion à plateau.
Dans le groupe Facebook, certains utilisateurs confrontés à ces situations ont suggéré qu’utiliser le bouton physique devant le pare-chocs pourrait solutionner le problème. Un autre affirme que brancher une batterie de 9 volts permet d’ouvrir le coffre.
Au delà de ce souci, il faut signaler que le Cybertruck a subi de nombreux rappels aux États-Unis, comme nous vous en parlions dans un précédent article. Des failles qui n’aident pas à donner une image positive de ce véhicule atypique.
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