- Un récent classement démontre que la voiture la plus vendue d’Europe, toutes technologies confondues, et la Tesla Model Y.
- En tête avec 125 144, elle devance la Dacia Sandero et le Volkswagen T-Roc.
- Des chiffres qui montrent encore la transition du marché automobile européen vers l’électrique.
Souvenez-vous hier, les chiffres de ventes des véhicules électriques neufs dépassent pour la première fois celui des voitures diesel. Une première qui faisait déjà se questionner sur l’avenir du parc automobile européen, qui de toute évidence se dirige vers le tout électrique. L’information que l’on va vous apporter aujourd’hui ne va faire que confirmer cet état de fait.
La voiture la plus vendue d’Europe est électrique
Et ce, sur toutes les motorisations confondues ! Entre les véhicules thermiques, les hybrides, et les électriques, les Européens semblent avoir fait leur choix. C’est ce que montrent les chiffres de vente de la Tesla Model Y, qui comme vous l’avez déjà surement compris, est la voiture la plus vendue de cette année 2023.
Pas étonnant que certaines compagnies pétrolières commencent à suer à grosse goutte en s’attaquant à la technologie concurrente. Déjà en tête au premier trimestre, le Model Y s’est imposé et a confirmé sa domination sur tout le semestre avec un total de 125 144 exemplaires livrés à travers toute l’Europe.
L’américaine loin devant
Si les marques européennes n’ont pas de quoi rougir, il faut tout de même avouer que pour un continent où l’industrie ou les constructeurs automobiles ont fait en grande partie l’histoire du marché, cela est plutôt cocasse de voir que la marque américaine mène la danse. Elon Musk et Tesla arrivent probablement mieux à cerner les attentes et à capter l’attention des automobilistes que le reste des constructeurs avec ses idées novatrices.
À titre d’information, la Tesla Model Y devance la Dacia Sandero vendue à 118 883 exemplaires, et le Volkswagen T-Roc lui à 107 249 ventes. Reste tout de même que le marché de l’automobile est en train de vivre une véritable révolution, avec des changements aussi importants que rapides, c’est donc un domaine à suivre de près.
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Quel est le nombre de ventes qu’aux particuliers ???
Ce n’est surtout pas comparable, le consommateur n’ayant pas le choix la gamme de Tesla étant représenté majoritairement par 2 modèle, là où les autres marques ont plus d’une cinquantaine de modèles.
De plus les données utilisées par Automotive news Europe proviennent des bases de données de dataforce qui elle même n’ont pas accès à toutes les données des immatriculation/ventes et utilise un logiciel d’analyse dont on ne sait rien. Et cet ensemble Automotive News et dataforce sont domiciliés aux US.
Il est loin le temps où il y avait de vrais enquêtes avec des vrais analyses, aujourd’hui les info sont reprisent et personne ne cherche à connaitre la fiabilité de la source…