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Le grand concurrent de FlixBus tire sa révérence en France

Le marché des transports en autocar vient de prendre un énorme coup.

C’est un coup de massue pour les clients habitués de BlablaCar Bus et le personnel concerné. L’entreprise a annoncé ce mardi 21 avril sa volonté d’arrêter son service de transports en autocar. Cette décision laisserait Flixbus son rival seul sur ce marché.

Dans un communiqué publié pour l’occasion, la société explique :

BlaBlaCar a annoncé aujourd’hui un projet de cessation de son activité d’opérateur de bus en France exploité sous la marque BlaBlaCar Bus. Ce projet répond aux difficultés économiques structurelles que connaît BlaBlaCar sur cette activité. D’après Le Parisien, ces lignes sont exploités par des sous-traitants qui se retrouvent dans le flou à l’heure actuelle. Quant aux réservations, elles restent disponibles sur le site officiel.

Elle précise également : « Le projet entraînerait la suppression de 40 postes » directement, mais doit mettre fin à « des pertes d’exploitation récurrentes et importantes ». D’après Les Échos, les effectifs concernés de la maison-mère ne sont pas des conducteurs, mais des personnels de bureau (spécialistes du back-office, de la construction du réseau, des contrats commerciaux, et de la partie technologique du service).

La compagnie conclut : « BlaBlaCar entend renforcer son rôle de marketplace en France en accompagnant les partenaires autocaristes indépendants qui souhaiteraient opérer ces lignes ».

« Un choc d’une brutalité énorme »

La nouvelle est d’autant plus surprenante que l’été dernier, BlaBlaCar Bus expliquait desservir 350 destinations en France et dans d’autres pays européens avec un « succès grandissant des liaisons ».

Sauf que les difficultés économiques restent persistantes pour ce marché, selon le quotidien économique, qui plus est avec la hausse récente des prix du carburant. Sous le choc, l’Organisation des transporteurs routiers européens (OTRE), organisation professionnelle de référence du secteur a réagi :

Cette décision, à la fois soudaine et inattendue, pourrait, si elle se confirmait, entraîner des conséquences majeures, notamment pour environ la soixantaine de transporteurs qui exploitent des lignes pour le compte de BlaBlaCar Bus.

Elle espère « une transparence totale sur le calendrier et les modalités de ce projet » et « un accompagnement renforcé des transporteurs partenaires, afin de sécuriser leur activité et l’emploi ».

Même son de cloche du côté de Jean-Sébastien Barrault, président de la Fédération nationale des transports de voyageurs : « Certains transporteurs ont dû s’engager avec eux, signer des contrats, voire acheter des véhicules, pour au final, deux mois après, se retrouver le bec dans l’eau ». Il estime qu’il s’agit « d’un choc d’une brutalité énorme ».

Ce qu’il faut retenir :

  • BlaBlaCar Bus annonce l’arrêt de son service de transport par autocar en France, laissant FlixBus seul sur le marché
  • Cette décision entraînera la suppression de 40 postes et met en lumière des difficultés économiques persistantes dans le secteur
  • L’OTRE et d’autres acteurs du marché expriment leur inquiétude face à l’impact de cette cessation

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