À l’heure où de nombreux constructeurs annoncent leurs modèles de véhicules en dessous des 25 000 euros, les prix de MG risquent de fortement augmenter dès l’année 2024. Alors que même Tesla annonce vouloir sortir un modèle accessible, qu’est-ce qui arrive à MG, dont le grand succès en France repose sur le bas tarif de son excellente berline compacte électrique. Avec l’annonce prochaine de quels modèles vont bénéficier du bonus écologique, est-ce la fin de l’ascension fulgurante du constructeur ?
Une augmentation sur fond de bonus écologique
Souvenez-vous il y a quelque temps déjà, on vous apprenait que les critères d’obtention du bonus écologique allaient grandement évoluer en ce qui concerne les voitures électriques. Alors qu’auparavant, une voiture n’ayant aucune émission polluante, en dessous de 47 000 euros et pesant moins de 2,4 tonnes avait automatiquement droit au bonus écologique de 5 000 euros, les conditions sont maintenant bien plus précises.
Les modèles de véhicules électriques vont être scrutés dans les moindres détails par l’Ademe (l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie) au travers d’un dossier que les constructeurs doivent remettre à l’agence sans plus tarder. Si l’on sait que les informations demandées sont extrêmement précises, on ne sait pas encore à 100% comment l’Ademe va établir le score de chaque voiture. Par contre nous savons déjà que, probablement dans une volonté de protectionnisme, les véhicules produits en dehors de l’Europe ont extrêmement peu de chance d’accéder au bonus écologique.
Autant dire que les voitures produites en Chine n’ont virtuellement aucune chance de proposer le bonus écologique aux automobilistes, et cette même raison pour laquelle la voiture française qu’est la Dacia Spring, voiture électrique française produite en chine, à toute les chances pour se voir sucrer cette subvention gouvernementale. Il en est de même pour la Tesla Model 3 dont on a testé le nouveau modèle ici.
MG n’essaye même pas
Pendant nos derniers essais auto, nous avons eu l’occasion de question divers constructeurs auto à propos du dossier à envoyer à l’Ademe. Il en est ressorti que celui-ci est extrêmement complexe, et qu’il a fallu des recherches poussées sur leurs propres véhicules pour combler les demandes d’information de l’agence. C’est depuis le 10 octobre dernier que les constructeurs peuvent déposer leur dossier.
Surprise, MG n’a apparemment même pas essayé de déposer son dossier auprès de l’Ademe. C’est auprès d’Auto Actu lors d’une interview, que Julien Robert, directeur des ventes du réseau MG a déclaré : “nous n’avons pas déposé de dossier pour en bénéficier et je ne pense pas qu’on le fasse”. Le constructeur était peu convaincu de ses chances à accéder au bonus s’est probablement évité l’ennui de constituer le dossier, et de voir éventuellement des informations confidentielles fuiter à l’avenir.
Alors que les modèles éligibles seront annoncés dès le 15 décembre prochain par le gouvernement français, il est maintenant certain que MG, notamment avec sa populaire MG4, ne fera pas partie des modèles sélectionnés pour recevoir l’offre de 5 000 euros. Alors que de nombreux constructeurs tentent de trouver des solutions en proposant des usines de fabrication en Europe, MG semble accepter ici son destin. Reste que le constructeur est tout même confiant, et pense pouvoir continuer de performer en France malgré la fin du bonus écologique. C’est à partir de janvier que la MG4 devrait donc passer de 24 990 à 29 990 euros, au grand dam des automobilistes.
- Les critères d’obtention du bonus écologique évoluent, et les modèles éligibles seront annoncés le 15 décembre prochain.
- Pour tenter d’obtenir le nouveau bonus écologique, les constructeurs automobiles ont du soumettre un dossier à l’Ademe.
- Jugeant leur chance quasi nulle au vu de la production de leur véhicule en Chine, MG n’a même pas pris la peine d’envoyer un dossier.
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Près de 30 000 €, mais au moins 10 000€ moins chère qu’une française “bonussé” avec le même équipement.
Est ce que cela vaut une intense réflexion, avec le pouvoir d’achat actuel.
Bonnes chance voiture européenne.
Bravo l’Ademe ! Merci les gars vous allez probablement aider beaucoup de monde, les véhicules électriques ne sont sans doute pas assez chères..