Voilà quelques semaines que cette nouvelle version de la Tesla Model 3 Performance fait l’objet de spéculations ou apparaît sporadiquement sous la forme de divers prototypes. Le constructeur a enfin divulgué discrètement quelques détails sur les caractéristiques de cette nouvelle version, la « Ludicrous ». Une nouvelle itération de la berline de renom qui promet d’apporter son lot d’améliorations, que ce soit du côté des performances ou du confort.
Innovations et performances accrues
Au menu des améliorations techniques, un système d’amortissement adaptatif, géré par un logiciel développé en interne, fera son apparition. Un point de plus pour le confort, qui ne fera tout de même pas de la berline un véhicule aussi confortable que la Model Y.
Un nouveau mode de conduite de dernière génération, associant ce tout nouveau contrôle de suspension adaptative à un groupe motopropulseur optimisé pour la performance, offrira une réponse plus précise de la voiture, donc peut-être plus de plaisir à son volant ?
Pour les pistards (oui, oui, certains propriétaires emmènent bien leur Model 3 sur circuit), la version 3 du mode Piste sera également intégrée. Cela signifie une refonte totale de la calibration des suspensions et du groupe motopropulseur, pour améliorer l’équilibre de la voiture, son freinage régénératif et ses différents contrôles de stabilité, afin de pouvoir la pousser dans ses retranchements.
Conception et confort renouvelés
L’intérieur de la bête s’offre, lui aussi, une cure de jouvence. Les sièges arboreront un design tout neuf et intègreront désormais des renforts latéraux, fort utiles pour le maintien, ainsi que des coussins améliorés. Ceux-ci seront par ailleurs ventilés, offrant ainsi un confort accru.
Au niveau du châssis, celui-ci a été adapté afin d’augmenter sa précision sur route et limiter le roulis et répondra alors de manière plus intuitive aux commandes du conducteur. Elle sera aussi équipée d’un nouveau type de jantes forgées, baptisées sobrement « Performance ». Ces dernières seront plus légères et positionnées pour améliorer la réactivité du véhicule dans les virages, son aérodynamisme et sa traction en sortie de virage.
Sans plus de détails sur la puissance de ce nouveau modèle, on sait qu’elle dépassera largement les 500 chevaux. Toutefois, le sacro-saint 0 à 100, tant prisé par les fabricants de VE sportifs, reste encore à définir. Nous en saurons davantage la semaine prochaine, moment que Tesla a choisi pour révéler officiellement la Model 3 Performance « Ludicrous » et prendre les premières commandes.
- Tesla vient de livrer quelques détails sur sa nouvelle version de la Model 3, la Performance « Ludicrous ».
- Celle-ci intègrera de nouvelles améliorations qui profiteront aux performances et au confort.
- Elle sera définitivement révélée la semaine prochaine et disponible à la commande.
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