Avec la hausse des coûts de l’énergie, puis la pénurie de carburant, la voiture électrique est au centre de l’actualité. Cependant, pour que ce type de véhicule puisse être adopté par un plus grand nombre de personnes, des obstacles doivent être franchis.
Le prix des voitures électriques va baisser
Tout d’abord, la durée de la recharge d’une voiture électrique est trop longue, alors que les conducteurs de voiture à moteur thermique ont l’habitude de faire le plein en un rien de temps. Ce problème pourrait néanmoins être résolu grâce à des systèmes de remplacement de batteries (au lieu de recharger), ou grâce à de nouvelles technologies pour accélérer le processus de recharge. Des chercheurs financés par la NASA ont par exemple développé une technologie qui permet de charger une voiture en seulement 5 minutes.
Autre obstacle, la disponibilité des bornes de recharge. Et, enfin, il y a également le prix des voitures électriques.
Mais la bonne nouvelle, c’est que d’ici quelques années, les voitures électriques coûteront moins cher que leur équivalent avec moteur thermique. En tout cas, c’est ce qu’affirme Carlos Tavares, patron de Stellantis, entité formée par la fusion de PSA et Fiat Chrysler.
Les voitures électriques moins chères à partir de 2026 ?
Dans une interview avec France Info, Carlos Tavares a révélé que selon les prévisions de Stellantis, c’est en 2026 que le prix d’une voiture électrique sera moins élevé que celui de son équivalent thermique. En effet, c’est durant cette année que l’entreprise prévoit une égalité de structure de coûts entre ces deux types de moteurs.
🗣 Quand la voiture électrique sera moins chère que sa version thermique ? ➡️ “Dans nos prévisions, en 2026”, assure Carlos Tavares. “Il va y avoir un effet d’échelle, dont on va faire bénéficier le client” mais “le prix est volatile” car dépendant du prix des matières premières. pic.twitter.com/fTG6erMcaC
— franceinfo (@franceinfo) October 18, 2022
Des prix qui baissent quand la production augmente
Fabriquer une voiture électrique coûte plus cher que fabriquer la même voiture avec un moteur thermique, aujourd’hui. Et cela se répercute sur les prix. Cependant, cet écart diminue progressivement, grâce à un “effet de volume” ou un “effet d’échelle”. Plus la production de voitures électriques augmentera, plus Stellantis sera en mesure de gagner en productivité et de réduire les coûts, ce qui impactera sur les prix.
Mais le patron de Stellantis précise également que le coût d’un véhicule électrique est plus exposé aux fluctuations des prix des matières premières. Cela concerne tout particulièrement la fabrication des batteries.
“Ce qu’on peut également anticiper, c’est qu’en fonction des fortes fluctuations du prix des matières premières, le prix des véhicules électriques sera aussi volatil, beaucoup plus que le prix des véhicules thermiques aujourd’hui”, précise celui-ci.
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