Apple aurait pu racheter le fabricant de voitures de luxe McLaren, dans le cadre du développement de sa propre automobile haut de gamme. General Motors était également dans le viseur de Steve Jobs, semble-t-il, et ce alors même que le projet connu désormais sous le nom d’Apple Car n’avait pas encore vraiment démarré. Pour rappel, ce dernier aurait été définitivement annulé par Cupertino suite à des ralentissements internes majeurs. Jony Ive et Tim Cook auraient aussi travaillé sur le programme, mais, donc, sans que celui-ci ne porte ses fruits.
L’Apple Car aurait pu embarquer des écrans tactiles géants à l’intérieur de l’habitacle, et des constructeurs allemands comme Mercedes et BMW auraient aussi été évoqués parmi les sous-traitants potentiels du véhicule. Ce dernier aurait pu profiter d’un système de conduite 100 % autonome, le tout propulsé uniquement par de l’énergie électrique. Aucune image officielle n’aura cependant eu le temps de fuiter, après pourtant près de dix ans de développement dans le plus secret. Des brevets ont par contre démontré qu’Apple aurait voulu voir sa voiture pilotée avec un casque de réalité mixte Vision Pro, ce dernier affichant l’environnement extérieur de l’utilisateur en VR et sans fenêtres traditionnelles sur la carrosserie.
L’Apple Car supposée aurait, de plus, voulu s’attaquer au segment premium, visant notamment des conducteurs fortunés avant tout. Mais comme avec les Apple Watch ou les Tesla, de nouveaux modèles auraient pu suivre pour rendre la gamme plus accessible au grand public.
Au total, des bruits de couloir laissent penser que le projet Titan (nom de l’Apple Car en interne) a duré près de dix ans – de 2014 à 2024. Autant de milliards de dollars auraient été dépensés pour la recherche et le développement. À titre de comparaison, on sait que la société de Tim Cook gagne aujourd’hui près de 100 milliards de dollars par trimestre – au minimum. Sa capitalisation à la bourse de Wall Street ayant déjà dépassé les trois mille milliards de dollars.
D’autres projets secrets chez la firme à la pomme
L’Apple Car n’est pas la seule initiative confidentielle lancée par Apple en interne. On suppose en effet que la société tente aussi de concevoir un glucomètre sanguin. Ce dernier pourrait être intégré dans des montres connectées. Récemment, nous avons également appris, dans le cadre d’autres brevets, que les AirPods pourraient accueillir de nouveaux capteurs dédiés à la santé. Les écouteurs sans fil pourraient notamment être dotés de caméras, qui rappelleraient alors là aussi la proposition de valeur du Vision Pro. Ce dernier est équipé de radars LiDAR (temps de vol), disponibles aussi sur les iPhone 15 Pro, sur les iPad Pro M2 et des voitures autonomes comme celles de Google (Waymo).
Selon d’autres rumeurs bien installées, Apple réfléchirait d’ailleurs aussi à une paire de lunettes connectées dont la proposition de valeur relèguerait aux oubliettes le confort médiocre offert par le Vision Pro.
La nouvelle version de CarPlay va tout casser
Pour en revenir aux solutions dédiées à nos déplacements sur la route, sachez qu’Apple propose d’ores et déjà son propre système d’exploitation pour tableau de bord : CarPlay. L’interface est appairée à l’iPhone du propriétaire du véhicule, et permet par exemple de naviguer avec Apple Plans ou de lancer une playlist avec Apple Music. En 2022, le développeur avait présenté une nouvelle édition de la plateforme, capable de s’adapter au design des marques tierces. La mise à jour aurait dû sortir en 2023, mais finalement celle-ci n’est pas encore arrivée dans nos automobiles.
- Pour son Apple Car, Apple aurait voulu racheter McLaren ou General Motors
- Le projet a été annulé et aurait coûté plus de dix milliards de dollars
- L’Apple Car devait être un projet de véhicule autonome, électrique et sans chauffeur
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