Les chiffres de l’Association des constructeurs européens (ACEA) concernant les ventes de voitures pour le mois de janvier viennent d’être publiés et ils révèlent une vraie surprise. En effet, les véhicules Diesel représentent 13,4 % de part de marché sur le vieux continent, soit plus que les véhicules électriques (10,9 %).
Ces derniers connaissent en effet une véritable décrue, puisqu’ils représentaient 14,6 % des ventes de véhicules neufs pour l’année 2023. Et il ne faut pas chercher bien loin la cause de cette perte d’attractivité. C’est notamment sur le marché allemand que le bât blesse, après que le gouvernement a décidé de supprimer subitement le bonus environnemental en fin d’année.
Est-ce un changement durable ?
Mais les constructeurs peuvent aussi voir le verre à moitié plein. En effet, avec 92 741 voitures électriques vendues en ce premier mois de l’année, il s’agit d’une augmentation de 29 % sur un an, ce qui reste favorable.
Autre phénomène à noter : les voitures hybrides (essence et diesel) sont en léger recul à 28,8 % de parts de marché. C’est finalement les véhicules essence qui se vendent le mieux : 35,2% des transactions totales.
Ce mouvement est-il durable ? C’est difficile à dire, mais on imagine mal les industriels avoir investi des milliards d’euros dans la transition vers l’électrique pour se laisser abattre par ce tassement. Il y a donc fort à parier que ces derniers vont proposer des réductions dans les mois à venir pour convaincre les consommateurs hésitants.
De plus, ils sont tenus en vertu du règlement adopté par l’Union européenne de cesser la commercialisation des véhicules thermiques à partir de 2035. Même si cette règle est critiquée par certains hommes politiques, elle reste bien en vigueur.
Pour rappel, il arrive assez régulièrement que les ventes de Diesel repassent devant les voitures électriques sans que cela ne remette en cause la tendance sur la durée. C’est ce qui s’est produit en juillet dernier avec une part de marché de 14,1 % pour les Diesel ce mois là contre seulement 13,6 % pour les électriques.
Durant la même période, ce sont les véhicules hybrides qui se taillaient la part du lion avec des progressions de vente impressionnantes un peu partout en Europe. Vous pouvez d’ailleurs toujours relire notre article à ce sujet ici.
Ce qu’il faut retenir :
- Les ventes de voiture au sein de l’UE en janvier révèlent une surprise
- Les Diesel se sont mieux portées que les voitures électriques
- Il n’est cependant pas certain que cette tendance soit durable
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