- Tesla a dépassé les estimations de livraisons de Wall Street pour le deuxième trimestre 2023, avec une production mondiale record de 479 700 unités et des livraisons record de 466 140 unités
- La stratégie de réduction des prix semble stimuler les ventes, mais les investisseurs restent attentifs à l’impact de ces réductions sur les marges de l’entreprise
- Les résultats du deuxième trimestre de Tesla seront annoncés le 19 juillet
Tout va bien chez Tesla. L’entreprise dirigée par Elon Musk a annoncé une production mondiale record de 479 700 unités et des livraisons record de 466 140 unités, soit une augmentation de 10 % par rapport aux 422 875 véhicules Tesla livrés au premier trimestre et une hausse spectaculaire de 83 % sur un an !
Les Model 3 et Y, moins chers, ont logiquement été livrés en bien plus grand nombre que les modèles plus coûteux S et X. En tout, Tesla a livré 460 211 unités des modèles 3 et Y et 19 489 unités des modèles S et X. Le constructeur a précisé que 5 % de ses ventes étaient liées à des locations longue durée ou avec option d’achat.
Environ la moitié de ces livraisons provenaient probablement de l’usine Tesla de Shanghai, selon les données de la China Passenger Car Association. Même si les chiffres de vente de juin ne sont pas encore disponibles, Tesla a livré 75 842 véhicules électriques fabriqués en Chine en avril et 77 695 en mai. Environ 82 610 de ces véhicules ont été livrés en Chine continentale en avril et mai.
Les chiffres de livraison sont particulièrement scrutés par les analystes et les investisseurs, car ils sont plus révélateurs des ventes réelles que les chiffres de production, que Tesla ne publie pas.
Aides américaines et baisse de prix
Ces excellents résultats s’expliquent par deux principaux leviers. Aux Etats-Unis, l’administration Biden a mis en place des crédits d’impôt fédéraux pour les véhicules électriques. Au deuxième trimestre, le Model 3 de Tesla a rejoint les autres modèles de la marque éligibles pour le crédit d’impôt complet pour véhicules électriques de 7 500 dollars. Ils ne pouvaient prétendre qu’à la moitié auparavant.
Par ailleurs, Tesla a appliqué plusieurs réductions de prix aux États-Unis, en Chine et dans d’autres pays (comme la France). “Les baisses de prix effectuées en début d’année ont porté leurs fruits pour Musk & compagnie”, ont commenté, dans une note, les analystes de Wedbush Securities. Une stratégie qui semble porter ses fruits mais que les investisseurs scruteront attentivement, la baisse des prix impactant les marges.
Au premier trimestre par exemple, la baisse des prix a affecté les résultats nets de l’entreprise : Tesla a signalé une chute de 24 % de son bénéfice net par rapport à la même période de l’année précédente. “Nous avons fait le choix d’écouler des volumes plus conséquents et de constituer une flotte plus importante, plutôt que de vendre moins à des marges supérieures”, avait alors déclaré le directeur général Elon Musk lors de la conférence téléphonique de présentation des résultats du premier trimestre.
Les résultats du deuxième trimestre de Tesla seront annoncés le 19 juillet, après la fermeture de la bourse.
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