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Pourquoi ce pays a-t-il boudé Tesla ?

En janvier dernier, Tesla n’a vendu qu’une seule voiture électrique en Corée du Sud.

2023 a été une très bonne année pour Tesla. Le constructeur américain a vu ses livraisons augmenter de 38% avec un volume de production de 1,8 million de véhicules électriques malgré des conditions macroéconomiques difficiles. Avec 1,23 million de modèles écoulés en 2023, la Tesla Model Y était carrément la voiture la plus vendue dans le monde l’année dernière.

Malgré une hausse de prix prévus dans les prochaines semaines, Tesla devrait continuer sur cette bonne lancée : l’entreprise prévoit de vendre 2,3 millions de voitures au cours de cette nouvelle année. Mais déjà, un nuage sombre est apparu dans le ciel du fabricant en janvier 2024. En Corée du Sud, Tesla n’a écoulé qu’un seul Model Y le mois dernier. Un résultat qui ne fait jamais plaisir. Pour quelle raison la Corée du Sud a-t-elle tant boudé Tesla ?

Une seule voiture Tesla vendue en Corée du Sud en janvier 2024

Pour commencer, le marché de l’automobile s’attend à une année 2024 décevante. Les voitures électriques ne sont pas exemptes de ces prévisions maussades. Mais cela n’explique pas qu’en Corée du Sud, Tesla n’ait vendu qu’une seule voiture. Il s’agissait d’un Model Y, pour être précis.

La politique menée par le gouvernement coréen n’y est pas pour rien. Les incitations gouvernementales en faveur des voitures électriques se sont terminées en décembre 2023 et reprennent en ce mois de février. Par conséquent, le mois de janvier n’est pas le moment idéal pour acheter un véhicule en Corée du Sud. De plus, le gouvernement veut réduire drastiquement les crédits d’impôt accordés pour l’achat d’une voiture électrique dotée d’une batterie à faible densité énergétique. La Corée du Sud combat la Chine, grande fabricante de ces batteries, et Tesla est finalement une victime collatérale de cette rivalité.

Précisons également que Tesla est implantée en Chine et que, par conséquent, le fabricant américain a mauvaise presse en Corée du Sud. Pour beaucoup de conducteurs coréens, l’entreprise d’Elon Musk est chinoise, ce qui nuit fortement à l’image de Tesla. Pourtant, son Model Y était l’une des meilleures ventes de Tesla en Corée du Sud en 2023.

Mais les prochains mois devraient être moins catastrophiques que le mois de janvier 2024 en Corée du Sud. Si Tesla ne compte pas sur le pays asiatique pour battre des records, ne vendre qu’un seul véhicule au cours d’un mois reste un échec cuisant.

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