Au 1er janvier 2025, il y a du changement pour les utilisateurs franciliens. Dans un premier temps, et sans grande surprise, le Passe Navigo a augmenté, passant de 86,20 euros par mois à 88,80 euros. Mais ce n’est pas tout : la tarification du ticket unitaire a été complétement revue. Le tarif est désormais de 2,15 euros pour le métro et le RER et de 2 euros pour le bus et le tramway au lieu de 2,15 euros (ou 1,74 si vous preniez un carnet de 10). Ces augmentations de prix ont de quoi faire râler les usagers, d’autant que les services ne sont pas forcément à la hauteur.
Dans ce sens, une application a vu le jour au début de l’année 2024. Relativement peu connue, cette application bénéficie d’un coup de communication inattendu. Effectivement, ce lundi 13 janvier 2025, Valérie Pécresse, la présidente de la Région Île-de-France et d’Île-de-France Mobilités, a pointé du doigt cette application qu’elle trouve scandaleuse. Mais cette prise de parole s’est retournée contre elle et les téléchargements de l’application AKHA sont en hausse.
AKHA, une application qui signale les contrôleurs, mais pas que…
Le but de l’application AKHA, c’est de “se réapproprier les transports publics”. À l’instar de Waze, AKHA est une application collaborative. Ce sont donc ses utilisateurs qui la font vivre, qui peuvent signaler les problèmes dans les transports en commun franciliens en temps réel.
Il est ainsi possible de réaliser trois types de signalement : SOS pour prévenir de la présence de pickpockets ou de harceleurs, Retard pour tenir informé des conditions de circulation et AKHA. Si ce dernier type de signalement n’est pas explicité, tout le monde a compris qu’il permettait d’alerter les utilisateurs de la présence de contrôleurs. Et c’est bien cela que dénonce Valérie Pécresse.
En effet, la présidente de la Région Île-de-France et d’Île-de-France Mobilités se dit “scandalisée” de cette application qui facilite la fraude “sans vergogne” et qui, selon elle, apporte de l’aide aux délinquants et criminels. Par conséquent, Valérie Pécresse a annoncé avoir mis en demeure le propriétaire de l’application et demande à Google et à Apple de la suspendre. Elle a également déclaré que Île-de-France Mobilités portera plainte. Rappelons que selon l’article L2242-10 du Code des transports, il est illégal de signaler la présence de contrôleurs. Cela peut engendrer deux mois d’emprisonnement et 3750 euros d’amende.
Scandalisée par l’appli “Akha”, qui sans vergogne se baptise du nom du signal d’alarme des dealers et vient faciliter la fraude dans les transports en localisant les contrôleurs et les forces de sécurité. Sans parler de l’aide qu’elle apporte aux délinquants et criminels…C’est… https://t.co/4rgBw9KbBn
— Valérie Pécresse (@vpecresse) January 13, 2025
Mais ce “coup de gueule” de la part de Valérie Pécresse n’a, semble-t-il, pas eu l’effet escompté. Depuis son intervention sur X (ex-Twitter), les téléchargements de AKHA se multiplient sur le Google Play Store et sur l’Apple Store. L’application qui n’avait pas encore atteint le grand public s’offre un sacré coup de projecteurs et elle compte bien en tirer profit.
je vais vous laisser diffamer sur les intentions fondatrices de ce projet.
en attendant pour ceux qui veulent, soutenez le projet :https://t.co/ZeO1HQmB6O
— Sidox (@sidox_akha) January 13, 2025
Sidox, le créateur et développeur de AKHA a répondu à Valérie Pécresse sur le réseau social, invitant ceux qui le souhaitent à soutenir le projet via une campagne de financement participatif.
Reste à voir si l’application survivra au courroux de la présidente de la Région Île-de-France et d’Île-de-France Mobilités. Il affirme que le but principal de cette application est de résoudre un problème de mobilité au quotidien, donnant une voix aux personnes qui dépendent des réseaux de trains, de métros ou de RER.
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