Recharger une voiture électrique coûtera-t-il bientôt plus cher que le plein d’essence ?

• Les tarifs de l’électricité vont augmenter de 10% d’ici au 1er août 2023
• Le nouveau tarif d’une recharge complète pour une Tesla Model Y sera en moyenne de 15,95 euros.
• Pour parcourir la même distance, cela correspond à 55 euros sur un Peugeot 2008, donnant la victoire économique à l’électrique.

Le pouvoir d’achat des Français ne va pas vraiment apprécier cette nouvelle. En effet, il est déjà prévu que les tarifs de l’électricité vont augmenter dès le 1er août prochain. Évidemment, cela aura un impact important pour les utilisateurs de véhicules électriques…

Encore une augmentation ?

Après des hausses délirantes des tarifs d’électricité qui ont fortement impacté nos boulangers, les simples consommateurs que nous sommes en prennent pas mal pour leurs grades avec des factures qui grimpent également petit à petit. Malheureusement, ce n’est pas prêt de s’arrêter puisque, la protection du bouclier tarifaire mis en place par le gouvernement qui nous permet de moins subir les hausses du tarif de l’électricité, sera amoindrie ce 1er août.

Si l’on observe le tarif de l’électricité en Europe, la France se trouve parmi les pays les moins impactés par les augmentations, contrairement à notre situation vis-à-vis du carburant alimentant les voitures thermiques.

De combien parle-t-on ?

Recalculé deux fois par an, le bouclier tarifaire devrait prendre progressivement fin en 2024. En attendant, le gouvernement a annoncé une hausse de l’ordre de 10% des tarifs de l’électricité d’ici 15 jours. De toute évidence, cela va agir sur le tarif de charge des véhicules électriques à la maison.

Le tarif de charge sur un VE

Parlons donc concrètement, selon nos confrères d’Automobile Propre, la moyenne de consommation d’un véhicule électrique se situe entre 12 et 20 Kilowattheures pour parcourir 100 kilomètres. Les tarifs actuels étant de 0,161 euro le kWh en heure creuse, il faut donc compter entre 1,93 et 3,22 euros les 100 km selon les capacités du véhicule.

Prenons l’exemple de la voiture électrique la plus vendue de France actuellement, la Tesla Model Y ayant 533 km d’autonomie selon la marque. Avec une consommation moyenne de 17 kWh, il faut actuellement compter 14,50 euros pour “faire le plein” en électricité du modèle Y en heure creuse. À cela il faut ajouter 10% de la hausse qui arrive ce premier août, ce qui nous donne un prix du plein d’électricité arrivant à 15,95 euros.

Le tarif concernant les voitures thermiques

Au moment de l’écriture de cet article, les prix du carburant (fluctuants selon les régions) se situent en moyennes à 1,91 euro du litre pour le SP98, et 1,72 euro pour le diesel. Si on prend l’exemple d’un Peugeot 2008 diesel à une consommation de 6 litres de gazoil au 100, cela correspond à 10,32 euros pour parcourir cette distance. Prenons le cas où nous voudrions rouler 533 kilomètres à l’image de notre Model Y électrique avec ce même 2008, cela nous coûtera 55 euros !

Victoire de Pikachu

Autant rouler sur de longues distances avec un véhicule électrique n’est pas chose aisée et coûte souvent plus cher à cause des tarifs très élevés des bornes de recharge sur les autoroutes, autant la victoire des VE niveau tarif au quotidien est incontestable. Même en prenant en compte l’augmentation des tarifs de l’électricité (ou la baisse de la protection du bouclier tarifaire), rouler à l’électrique (en chargeant chez soi) est bien plus économique.

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