Terrafugia Transition, la voiture qui va vous faire planer

Les avancées technologiques arrivent souvent là où on ne les attend pas : alors qu’on guette depuis plusieurs décennies la sortie hypothétique de la Skycar de Moller International, voilà que Terrafugia nous promet la disponibilité de sa voiture volante (ou de son avion roulant), la Transition, pour 2009, à un prix cadeau de juste 148.000

Les avancées technologiques arrivent souvent là où on ne les attend pas : alors qu’on guette depuis plusieurs décennies la sortie hypothétique de la Skycar de Moller International, voilà que Terrafugia nous promet la disponibilité de sa voiture volante (ou de son avion roulant), la Transition, pour 2009, à un prix cadeau de juste 148.000 dollars.

L’engin est propulsé par un moteur de 100 cv à hélice centrale arrière, et, une fois posé sur le tarmac, replie ses ailes pour se transformer en banale (mais très moche) voiture, que vous rangerez dans votre garage après le boulot.

La Transition vole à 185 km/h et peut transporter 2 passagers et 250 kg de bagages sur une distance de 800 kilomètres, et nécessite bien sûr, non seulement un permis de conduire, mais une licence de pilote en bonne et dûe forme.

Si j’étais millionnaire et titulaire d’une licence de pilotage, j’aurais déjà passé commande. Reste à voir la fiabilité de l’ensemble, et espérer que les ailes ne se plient pas en vol par exemple…


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24 commentaires

  1. J’imagine la scène avec mon futur ado quand je l’amènerais au collège avec ça : « Nan papa, te gares pas juste devant la grille ! Déposes moi sur ce toit… » Il aura toujours moins la honte que moi et la renault 14 de les parents.

  2. Techniquement amusant, mais économiquement et sociologiquement, on ne peut pas dire que ce soit « tendance » ces jours ci… 🙁
    Quelques infos sur la consommation? 😉

  3. Pour l’instant ça n’est que virtuel.
    C’est vrai que la configuration roulante est particulièrement moche.

    Moi ça me plairait bien quand même, si j’avais gagné au Loto…
    J’irais bien au boulot avec!
    Mais bon, entrer/sortir de l’enceinte d’un aéroport français en voiture est quasiment chose impossible alors… 🙁

    Il n’y a aucun risque que les ailes se replient en vol. Ce genre de système existe déjà sur beaucoup d’avions de chasse bien sûr mais aussi d’ULM.

  4. si j’accepte de mettre de la pub sur les ailes (pliées) j’ai le droit à une réduc ? même millionnaire 148 000$ la voiture moche ça fait cher !

  5. Euh … j’ai l’impression qu’on a de jolis angles morts quand on roule avec les ailes repliées !!

    Je passe mon tour et garde les pieds (et roues) au sol pour le moment.

  6. Et dire que quand j’étais petit on imaginait l’an 2000 avec des voitures volantes dans les rues style 5ième élément. On est un peu à la bourre pour le moment!

  7. Eric

    @jcfrog, si ça remplace le duo Cessna + voiture de luxe (en général ça va ensemble…) c’est forcément mieux

  8. @Eric: ah oui, vu comme ça, évidemment. Une belle avancée écologique donc… 😉
    J’attends le même modèle amphibie, comme ça on en profite pour foutre le yacht à la casse! 😉

  9. Mais est-ce que les feux arrières s’allument si on freine en plein vol ?
    La massification de ce genre de produits, si un jour elle a lieu, devra nous amener à nous pencher sérieusement sur des codes de vol ou de conduite plus adéquats. Mais une solution multimodale comme celle-là laisse rêveur. Plus de bouchons sur les autoroutes lors des départs en vacances mais une sacrée file d’attente sur les aérodromes. A moins que l’on puisse atterrir sur les autoroutes désormais désertes !

  10. Eric

    @Pascal-f, je n’ai pas abordé toutes ces problématiques dans le billet car cela aurait été trop long et un peu hors sujet mais il y a effectivement beaucoup à dire :
    Quid de :
    – tenue de route
    – freinage
    – confort intérieur
    – crash-test
    – etc
    Bref toutes les caractéristiques d’une voiture moderne, et son homologation pour rouler sur route ouverte ?

  11. Et le concept date presque avant James Bond !
    Un premier prototype de combiné voiture avion a été construit en 1949 et a volé à la fin des années 50.
    http://www.museumofflight.org/.....9A264D67FB

    Le passage avion-voiture se faisait à la main en 15min, mais ça n’avait pas vraiment pris à l’époque
    Bon, c’est pas très beau selon les standards du design d’aujourd’hui…

  12. Pingback: La voiture volante arrive pour 2009 | Et-demain.com

  13. Pingback: Pause FUTURE | Orbits

  14. Pingback: Voiture volante, du rêve à la réalité | Presse-Citron

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