Mise à jour 28 avril 2022 :
Comme vient de nous le signaler Tesla, l’annonce de rappel par la Commission Européenne et le site Rappel conso viennent d’être retirés – histoire de mieux l’amender car il y avait une erreur. Le rappel est en fait la suite d’un rappel lancé en fin d’année dernière aux Etats-Unis et début 2022 en Europe. En réalité, seule la Model S est impactée – la Model 3 n’est en rien concernée par le problème. Les propriétaires des véhicules concernés ont été informés via l’email ci-dessous début janvier. Comme toujours, cet outil est disponible pour vérifier la présence de votre véhicule dans l’ordre de rappel.
Vendredi 15 avril, le site Safety Gate de la Commission Européenne ainsi que le site Rappel conso du gouvernement Français ont lancé le rappel de milliers de Tesla Model S et Model 3 produites entre 2014 et 2021. Selon l’avis, le coffre avant est susceptible de s’ouvrir tout seul à grande vitesse ce qui peut surprendre le conducteur et provoquer des blessures. Le rappel n’est pas limité dans le temps.
Voici précisément ce que dit l’avis de rappel repris par Rappel conso en France : “À grande vitesse, l’entrée d’air entre le capot et la grille de radiateur provoque des vibrations dans le capot. Cela peut entraîner des fractures de contrainte le long de la gâche de loquet du capot et sa séparation du capot, provoquant l’ouverture du capot. Cela entrave la vision des conducteurs, ce qui augmente le risque d’accident”.
Contactez très vite Tesla si vous avez une Model S ou Model 3
Le coffre avant avait déjà fait l’objet d’un rappel distinct autour d’un loquet défectueux, mais il s’agit dans ce cas d’un rappel distinct. A priori tous les modèles de Tesla Model S et 3 sont potentiellement concernés, mais Tesla devrait probablement – on imagine – exclure les modèles ayant fait l’objet du dernier rappel autour du loquet du coffre avant (qui on l’espère est définitivement résolu). Bien sûr, à ce stade, ce ne sont que des suppositions et il faut voir également le détail des modèles concernés auprès de Tesla.
L’avis n’est en soit pas très précis puisqu’il se contente de dire que tous les modèles produits jusqu’en 2021 sont concernés par ce rappel. Notez par ailleurs qu’en raison des règles en vigueur en Europe, des modèles d’occasion sont également susceptibles d’être rappelés. Si vous possédez une Tesla Model S ou Model 3 qui date d’avant 2022, on vous recommande donc vivement de vous mettre en relation avec votre concessionnaire Tesla le plus proche le plus rapidement possible. Une réparation pourra être ainsi être programmée pour éviter ce problème potentiellement très dangereux.
Tesla n’en est pas à son premier rappel pour des problèmes dangereux sur les Model S, Model 3 mais aussi Model Y. Au delà le constructeur est régulièrement pointé du doigt autour de certaines appellations trompeuses, à l’image de l’Autopilot – qui n’est en fait pour l’instant qu’un dispositif d’assistance à la conduite de niveau 2 (sur une échelle de 5). Ce qui n’empêche pas certains propriétaires d’abuser régulièrement du système de manière irresponsable sur autoroute.
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