Depuis sa création en 1929, l’œuvre d’Hergé a transcendé le simple cadre de la bande dessinée pour devenir un véritable mythe. Pour des millions de lecteurs répartis sur plusieurs générations, les aventures de Tintin ont constitué une première fenêtre ouverte sur les mystères du monde et les promesses de la science. Comme une sorte de pont entre la fiction et la réalité.
Georges Remi s’est imposé comme un visionnaire hors pair. Son travail de documentation acharné et son flair lui ont permis d’anticiper des ruptures technologiques majeures bien avant qu’elles n’entrent dans notre quotidien. Profitons du week-end pour revenir sur trois innovations marquantes où son travail a pris l’histoire de vitesse.
1) La conquête lunaire : un bond de géant avec 19 ans d’avance
C’est sans doute la prouesse la plus célèbre. Au début des années 50, avec Objectif Lune et On a marché sur la Lune, Hergé lance Tintin dans l’espace. Il le fait près de deux décennies avant Neil Armstrong et neuf ans avant les Soviétiques.
L’auteur décrit avec une précision chirurgicale les étapes de la mission : l’usage d’un moteur atomique, l’apesanteur (symbolisée par le célèbre whisky du capitaine Haddock qui se transforme en boule) et l’installation d’un centre de contrôle ultramoderne près du lancement.
La fusée X-FLR 6, et son célèbre damier rouge et blanc, a fasciné les ingénieurs du spatial bien avant leurs premiers lancements dans la vie réelle. Le créateur de Tintin a donc su transformer un rêve séculaire en une démonstration technique crédible.
2) Le Supercolor-Tryphonar : la télévision couleur avant l’heure
Bien avant que la télévision en couleur ne soit une réalité en Europe, Hergé l’imagine dans Les Bijoux de la Castafiore (1963). Le professeur Tournesol nous présente son invention expérimentale : le Supercolor-Tryphonar.
Bien que l’appareil du scientifique soit très dysfonctionnel et provoque des déformations comiques (Il affiche la Castafiore dans différentes couleurs improbables), le concept de la transmission d’images en couleurs via trois faisceaux primaires était une description fidèle des technologies alors en plein développement.
3 ) Le Carreidas 160 : l’ancêtre du Concorde
Dans Vol 714 pour Sydney (1968), cet avion embarque Tintin, Haddock et Tournesol pour un congrès à Sydney. Il vole plus vite que le son et dispose d’une coupe transversale ainsi que d’un moteur surpuissant qui bat des records de vitesse.
Le Concorde effectue son premier vol en 1969 (un an après l’album) et entre en service commercial en 1976, en atteignant la vitesse Mach 2. Hergé précède donc une nouvelle fois cette icône du supersonique civil.
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