- Une enquête Le Parisien confirme une hausse du prix des réparations automobiles
- La situation varie toutefois fortement en fonction du lieu
- En cause : l’augmentation du prix de certaines pièces détachées, mais aussi, plus globalement, l’inflation
Vous trouvez que les coûts de maintenance de votre voiture ont augmenté ? Des plaquettes de frein, au filtre à air, en passant par la courroie… ce n’est pas qu’une impression : comme le révèle une enquête Le Parisien, le coût des réparations automobiles a bien augmenté, même si la situation varie du tout au tout d’une région à l’autre. Dans certains cas, l’augmentation est un pourcentage à deux chiffres – Le Parisien parle notamment de 11,5%. Les automobilistes sont donc encouragés à établir plusieurs devis.
À en croire le quotidien, les disparités entre les régions sont fortes. Dans des garages de Normandie, Centre-Val-de-Loire et Nouvelle Aquitaine, les prix restent dans la moyenne nationale. Dans les Hauts de France, la Bourgogne-Franche-Comté, l’Occitanie, et le Pays de la Loire, on constate même des baisses de tarif jusqu’à 2%. Toutefois, que ce soit dans le Grand-Est, l’Auvergne-Rhône-Alpes ou la région PACA, on constate partout des hausses de prix.
L’augmentation des coûts de maintenance se confirme, mais la situation varie d’une région à l’autre
La palme des augmentations les plus fortes revient sans surprise à la région Île-de-France. Selon le journal qui cite le fondateur du comparateur de prix idGarages, l’inflation est la cause principale de ces augmentations de prix. D’un côté le prix des pièces détachées augmente, et de l’autre le coût de la main-d’œuvre augmente lui aussi pour les garages. Même si cette dernière hausse s’est avérée assez modérée.
Toutefois ce qui semble assez nouveau c’est que les écarts de prix se creusent alors même que le tarif des prestations des garages tendait plutôt à s’homogénéiser ces dernières années. Un phénomène que Le Parisien explique par les différences de stratégies commerciales en fonction des lieux d’implantation du garage. La forte concurrence, un passage fréquent ou au contraire une faible densité de population modèlent en effet les marges de ces entreprises.
Outre comparer les devis, il peut donc être conseillé de profiter de son lieu de vacances pour procéder à la maintenance de son véhicule tout en faisant des économies. Autre conseil possible : opter pour une voiture électrique puisque ces véhicules coûtent nettement moins cher que leurs équivalents thermiques en termes de réparations. Selon le site ZePlug, au bout de 5 ans, les frais de réparations sont de l’ordre de 800 € par an pour une voiture électrique contre plus de 1 000 € par an pour une voiture thermique.
La durée de vie de la batterie n’est pas vraiment un motif d’inquiétude : le composant peut en effet normalement maintenir 75% de sa capacité maximale pendant une durée de 8 à 10 ans.
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Seul problème niveau réparation, il semblerait d’après les assureurs que la fragilité des batteries envoie à la casse des voitures qui pourraient être réparé sur une thermique (ceci est aussi valable pour les hybrides) et que le passage en VAE vient rapidement et pour des chocs plus légers que pour une simple thermique.
Donc au final, vaut-il mieux entretenir/réparer plus cher ou devoir changer de véhicule (avec les augmentations de primes que cela va induire) ?