Depuis quelques jours, la marine portugaise tente de combattre les éléments afin de sauver un navire, qui semble vouer au naufrage. Car sur le Felicity Ace, un bateau cargo, se trouve pas moins de 4000 à 5000 voitures (cela dépend des sources). Des modèles venant d’Allemagne et appartenant au groupe Volkswagen.
Ces voitures sont pour la plupart des modèles haut de gamme, voire de luxe avec des automobiles de chez Porsche ou encore Lamborghini. Le genre de voiture qui n’est pas produite à la chaîne comme cela peut être le cas chez Audi ou Volkswagen, deux marques elles aussi touchées par le naufrage.
Un incendie a tout détruit sur son passage
Car oui, vers 9 h, heure locale, ce mardi le Felicity Ace a fini par céder face à la houle et a coulé. Le navire avait déjà été très abîmé par un incendie qui l’avait ravagé de l’intérieur. Les forces de secours en mer de la marine portugaise avaient pris le temps d’évacuer les 16 membres d’équipages, il y a quelques jours déjà.
Tout a commencé au milieu du mois de février. Le Felicity Ace se trouve alors au large des îles portugaises des Açores et fait route, depuis l’Allemagne, vers Rhoad Island et les États-Unis. Sous le pavillon panaméen du navire, 60 000 tonnes d’acier flottent et traversent l’Atlantique pour un voyage finalement assez routinier pour des bateaux de ce genre.
Un désastre écologique sans nom
À bord on trouve plus de 4000 voitures, dont certaines se vendent à plusieurs centaines de milliers de dollars. La principale préoccupation de l’équipage est donc de conserver cette cargaison intacte, et d’éviter les zones perturbées de l’Océan, afin d’avoir le moins de remous possible. La houle pourrait abimer des voitures mal attachées.
Afin de limiter les dégâts suite à ce naufrage la société néerlandaise SMIT Sauvetage, spécialisée dans la récupération des carcasses est arrivée sur les lieux pour déployer des grands filets et sauver ce qui peut encore l’être. Selon les équipes de sauvetage, l’incendie a été accentué par la présence, en nombre, de voitures électriques.
Malgré les efforts de la société de sauvetage, le gros de la carcasse du navire ainsi que les 4000 voitures ont fini par couler. Les équipes vont maintenant se relayer afin d’éviter l’arrivée d’une marée noire sur la zone. Quoi qu’il en soit, il s’agit là d’une catastrophone écologique majeure pour la faune et la flore sous marine de la région.
Échoué à la croisée de deux courants très puissants de l’Atlantique, le Felicity Ace pourrait perturber la vie de milliers d’espèces avec son arrivée fracassante dans les fonds marins.
155 millions de perte pour Volkswagen
De son côté le groupe Volkswagen commence à faire les comptes. Selon le cabinet d’experts en assurance Russel, le cargo et sa marchandise devaient valoir autour des 440 millions de dollars, dont 400 seulement pour les voitures. Malgré les différentes couvertures qui vont entrer en action afin de rembourser le groupe Volkswagen, ce dernier risque de cumuler une perte sèche de 155 millions de dollars estime le cabinet.
De son côté l’équipe de sauvetage ainsi que la marine portugaise continuent leur enquête pour comprendre comment cet incendie est arrivé sur le navire, et qu’est-ce qui aurait bien pu le faire dégénérer. La question est de savoir si une personne est responsable de l’accident, ou si les 16 membres d’équipages ont fait de leur mieux pour sauver le Felicity Ace et sa cargaison.
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Il y a plein de fautes d’orthographe, c’est dommage pour un article.