Faraday Future réussit l’improbable : construire une voiture
Un exploit qui reste relatif : la voiture possède ni roues, ni carrosserie ni moteur.
“Une borne tous les 60 kilomètres” : ce que veut l’UE dans 2 ans
Les députés européens se sont accordés sur l’installation de stations de recharges pour les véhicules électriques.
L’UE approuve officiellement la fin des voitures thermiques en 2035
Toute la question est de savoir qui utilisera les fameux e-carburants...
Le permis de conduire devient plus facile à passer : ce qui va changer
Une proposition de loi simplifiant l’obtention du précieux sésame vient d’être adoptée par l’Assemblée nationale.
L’existence précède l’essence, l’écologie lui succède
Jusqu’ici forte et soudée, l’Europe se désolidarise sur l’interdiction du moteur thermique. Les pays privilégiant maintenant leurs intérêts individuels à ceux du collectif.
Ford ressemble étrangement à une startup (et c’est indispensable)
Ford considère sa division électrique comme une startup. Et il est normal que cette startup continue de perdre de l’argent : 3 milliards de dollars, rien qu’en 2023.
Le rival de Tesla noue un partenariat important avec cette entreprise française
Pour équiper ses véhicules, BYD compte sur l’entreprise luxueuse Devialet.
Dans 5 ans, la manœuvre du créneau disparaîtra
Hyundai Mobis, filiale du constructeur coréen, est en train de tester un nouveau système qui permet aux 4 roues de faire une rotation de 90 degrés.
Citroën prépare une grosse surprise sur le prix des voitures électriques
Citroën veut faire des étincelles sur le marché des voitures électriques...
Essai Hyundai Ioniq 5 : une expérience Ioniq au monde
Présenté pour la première fois au salon de Francfort de 2019, le Ioniq 5 est le premier modèle de la révolution électrique chez Hyundai. Nous l’avons testé pendant la semaine de grand froid de décembre 2022. Et nous avons adoré cette expérience Ioniq.
Quels sont les pays contre la voiture électrique en Europe ?
Faut-il vraiment sauver les e-Fuels... ou pas ?
Tesla : pourquoi l’assurance auto coûte si cher ?
Les qualités des véhicules Tesla ne sont plus à démontrer. Toutefois, les Model 3, S, X et Y présentent un gros inconvénient : ils coûtent très cher à assurer. Mais pourquoi ?
Essence. Ne remplissez surtout pas votre réservoir après le “clic” de la pompe
Vouloir forcer le clic de sécurité de la pompe à essence est contreproductif et même dangereux. On vous explique.
Le nouveau modèle électrique de Ford pour l’Europe est l’Explorer EV
Une nouvelle Ford imprégnée des racines américaines de Ford, mais conçue en Europe et pour l'Europe.
Fin des voitures thermiques en 2035 : l’Allemagne fait plier l’Europe
Les moteurs à combustion jouent les prolongations... en mode éco !
Excès de vitesse : voici la vraie marge d’erreur acceptée par les radars
La marge technique calculée par les autorités routières pour valider une sanction se base sur des règles très précises.
Nouvelle cyberattaque chez Ferrari, qui refuse de payer la rançon
Panique chez Ferrari, le constructeur italien est touché par une nouvelle cyberattaque... et a d'ores et déjà annoncé son refus de payer la rançon demandée par les cybercriminels.
VinFast (voiture électrique) suit tout sauf ses plans
Les départs sont massifs du côté de la direction. Retards, nouvelle politique, annulations, licenciements... rien n'est encore joué pour VinFast en Europe et aux Etats-Unis.
Un Fiat algérien arrive dès demain
Fiat annonce l’arrivée de six nouveaux modèles en Algérie.
Qui est Fastned, l’entreprise qui ouvre l’une des plus grandes stations de recharge de France ?
Le géant néerlandais de la recharge rapide pour voitures électriques vient d’ouvrir sa plus grande station en France.
