L’intelligence artificielle peut clairement aider à perfectionner les radars routiers. Le Royaume-Uni nous montre la voie avec le déploiement de nouvelles caméras qui sont en mesure de surveiller la vitesse, mais pas seulement. Ces dernières peuvent aussi constater certaines infractions, telles que l’utilisation du téléphone au volant ou encore le non-port de la ceinture de sécurité.
Le système a déjà été testé sur place et il est parvenu à détecter 300 cas d’utilisation du smartphone en conduisant en trois jours sur les routes du Devon et Cornwall. Dans le grand Manchester, ces dispositifs ont également été installés en septembre dernier et ils sont capables de fonctionner, y compris dans des conditions de faibles luminosités.
Comment ça marche ?
Cet outil est basé sur une combinaison de caméras avancées et la technologie de radar 4D. Le tout étant orchestré par des algorithmes d’IA qui identifient et enregistrent des infractions potentielles. Ainsi, une fois la faute détectée, les caméras IA sont en mesure de se connecter aux bases de données routières et à celles des forces de police afin de s’assurer que le véhicule est en règle.
Dès qu’un problème est détecté, le dossier est transmis à la police pour un examen plus approfondi qui est donc toujours assuré par un être humain. Avec leur précision inégalée par rapport aux anciens modèles de caméras radar, ces appareils pourraient vite devenir le pire cauchemar de tous ceux qui ne respectent pas les règles du Code de la route.
Bien sûr, ces dispositifs sont toutefois loin de faire l’unanimité outre-Manche, et il est leur notamment reproché de porter atteinte à la vie privée des automobilistes et d’installer une sorte de surveillance généralisée, tandis que d’autres pointent de potentielles erreurs qu’ils pourraient commettre.
L’idée fait son chemin en Europe
Récemment, la députée socialiste suisse Gabriela Suter a proposé de tester des radars capables de détecter l’utilisation du téléphone au volant grâce à l’intelligence artificielle. Déjà utilisés dans des pays comme l’Allemagne et les Pays-Bas, ces dispositifs repèrent les infractions via une caméra et transmettent les images à la police pour validation humaine.
Rappelons également qu’en France, des caméras de surveillance ont été déployées sur le Territoire de Belfort. Pour l’heure, elles ne serviront qu’à repérer les excès de vitesse, mais elles peuvent aussi constater le non-port de la ceinture, ou encore l’usage du téléphone au volant. Il n’est donc, pour l’instant, pas encore question de sanctionner ces infractions avec ce système. Plus d’informations à ce sujet ici.
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