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Comment obtenir 4000 euros de l’Etat pour un vélo électrique en 2023

La France continue de redoubler d’efforts pour pousser ses habitants à passer au vélo électrique et à moins polluer. Si vous laissez tomber votre vieille voiture polluante, vous pourrez profiter d’une subvention pouvant grimper jusqu’à 4000 euros.

Le gouvernement accélère le rythme pour convaincre les Français de passer au vélo électrique. Réduire les émissions de Co2 devient urgent. Il y a quelques semaines, on apprenait que le bonus dédié à l’achat d’un vélo à assistance électrique était doublée. Mais en complément, il existe aussi la prime à la conversion vélo électrique, qui booste encore plus l’aide de l’Etat et réduit grandement voire totalement le coût d’un vélo électrique.

À l’approche de l’année 2023, la situation restera très propice à l’achat d’un vélo électrique grâce à une prime à la conversion prolongée pour un an. Si vous mettez votre ancienne voiture thermique à la casse pour enfourcher un vélo électrique à la rentrée, vous pourrez être récompensés. Et toucher jusqu’à 4000 euros.

Prime à la conversion vélo électrique en 2023

Si le bonus écologique pour l’achat d’un vélo électrique est plus conséquent depuis la semaine dernière, la prime à la conversion est également concernée. Elle devait s’arrêter le 31 décembre 2022 mais vient d’être prolongée d’un an. Si vous avez envie de vous séparer définitivement de votre vieille voiture (essence ou diesel) pour arpenter les routes de votre ville en vélo électrique, cela tombe bien. En effet, vous pourrez toucher jusqu’à 4000 euros. Une coquette somme pour quiconque veut faire des efforts pour la planète… Et passer moins de temps dans les embouteillages le matin.

Pour toucher le montant le plus élevé de cette prime à la conversion, il y a, bien évidemment, des conditions à remplir. Ainsi, cela concerne les personnes avec un faible revenu ou étant en situation de handicap. Il est possible de toucher jusqu’à 40 % du coût d’acquisition, dans la limite de 3000 euros. Si vous travaillez ou habitez dans une zone urbaine à faibles émissions (ZFE), vous pouvez profiter d’une aide supplémentaire de 1000 euros. Au total, vous pouvez bénéficier d’une prime à la conversion de 4000 euros. Que vous fassiez une croix sur un véhicule diesel ou essence.

Si vous profitez d’un revenu plus confortable, la prime à la conversion n’est pas mauvaise pour autant. En effet, vous pouvez toucher jusqu’à 40 % du coût d’acquisition dans la limite de 1500 euros. Avec la possibilité de récupérer 1000 euros si vous travaillez ou habitez dans une ZFE. Au final, vous pourrez toucher 2500 euros si vous vous séparez de votre voiture.

Quelles sont les voitures concernées ?

Cependant, votre véhicule, aussi, doit cocher quelques cases. Il doit s’agir d’une vieille voiture, immatriculée pour la première fois avant janvier 2006, vous appartenir depuis au moins un an, ne pas être gagée. En somme, un tacot bon pour la casse. Aussi, votre prochain achat doit respecter quelques conditions. Votre vélo à assistance électrique peut être neuf ou d’occasion. Acheté ou loué (dans le cadre d’un contrat de deux ans ou plus). Mais dans tous les cas, il doit avoir un identifiant unique inscrit sur le cadre et ne pas utiliser de batterie au plomb.

C’est donc le moment parfait pour vous procurer un vélo électrique et faire vos adieux à votre vieille voiture polluante. Après l’achat de votre VAE, vous avez six mois pour faire la demande de cette aide. Enfin, notez que vous pouvez cumuler cette prime à la conversion avec le bonus écologique. Vous avez, ainsi, toutes les raisons de craquer.

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28 commentaires
28 commentaires
  1. Il faut donc être cul de jatte, avoir une épave non roulante depuis longtemps, travailler pour une misère dans une ZFE. Et bim, le jackpot c’est pour bibi… Donc pour personne.

  2. Donc, si vous avez de faibles revenus, vous pouvez, en achetant un vélo à 7500€ recevoir 3000€ de prime a la conversion à la condition de vous séparer d’un véhicule ancien parfaitement fonctionnel (où avez-vous lu qu’il devait être classé endommagé par un expert ?). C’est parfaitement absurde

    1. Article ridicule…Dans la limite de 40% du prix donc un vélo a 10000 euros? Ou sans compter le supplément de 1000 eur donc vélo a 7500

    2. Bonjour, il est noté que le véhicule à détruire doit remplir plusieurs conditions, dont celle d’être “considéré comme un véhicule endommagé par un expert” juste ici dans la rubrique “Quelles conditions doit remplir le véhicule ancien à détruire ?”. Belle journée 🙂

      1. Franchement, vous lisez que le véhicule doit être endommagé ?

        Je cite :
        « S’il s’agit d’un véhicule considéré comme un véhicule endommagé : En état d’irréparabilité financière (le montant des réparations est supérieur à la valeur du véhicule assuré) par un expert, il doit être assuré depuis au moins 1 an à la date de sa remise pour destruction ou à la date de facturation du véhicule acquis ou loué. »

        Un peu de rigueur svp.

      2. Soyez rassurés c’est vous qui payez ces primes et autres bonus ! Une fois de plus les rats des villes profitent des rats des champs auxquels on impose des éoliennes que les rats des villes ne veulent surtout pas chez eux ! Nous vivons dans un monde de fous ! J’attends la pluie, le vent, la neige et le froid pour faire les comptes !

    3. Exact.
      Si vous avez pas de thunes, ça fait un vélo a 3500€.

      Déjà qu’en général, on sort même pas cette somme pour une voiture qui aura environ 500 borne d’autonomie, 5 place et un coffre quand on a pas de thunes… Alors pour un vélo…

      Comme d’hab’, ils sont à côté de la plaque. Complètement dépassé par la vraie situation des vrais gens.

      Mais c’est fini l’abondance…

      1. Soyez rassurés c’est vous qui payez ces primes et autres bonus ! Une fois de plus les rats des villes profitent des rats des champs auxquels on impose des éoliennes que les rats des villes ne veulent surtout pas chez eux ! Nous vivons dans un monde de fous ! J’attends la pluie, le vent, la neige et le froid pour faire les comptes !

  3. En gros ça ne sert à rien… Qui va se séparer de son seul moyen de transport fiable ?
    Fiable dans le sens, sans voiture vous faites quoi pour les vacances les grosses courses etc.?
    Encore un truc totalement débile made in France…
    Comme s’ils ne savaient pas que la prime allait bénéficier à a peine 10% des gens qui vont s’acheter un vélo…

  4. Un velo electrique? Bah je garderai ma vielle clio pour faire les 25 bornes du matin et du soir dans ma cambrousse. En plus c pas tout plat et avec le boulot jaurai pas le temps de m entrainer avec ce putain de vèlo de.parigot

  5. 4000 euros pour devenir un danger public qui ne respecte ni les feux ni les piétons ? C’est un peu cher pour créer une telle engeance

  6. Arrêtez un peu les rêves et le monde des bisounours

    Selon les vélos électrique il y en a des bien moins cher via internet

    Donc pourquoi il verserai une tel somme alors qu’il peuvent s’en tirez avec beaucoup moins

    Comme une voiture jeter à la casse prime merdique pour un rachat volumineux sinon c pas accepter et tout les organisme auto font bien mumuse avec ces stratégie gouvernementale

    Donc 4000 euro serai le prix d’un vélo électrique milieu de gamme arrêtez un peu vos mensonge debile

    On me fait galerer rie’ que pour le donner mes droits pffff autant de conneries devrait être pénaliser lourdement

    1. Ps puis prime à la casse bien sur à condition de passer chez les voleurs

      Concessionnaire et compagnie afin que l’état récupère une marge de la soit disant prime versé mdr en gros toujours pareil

      Ils se gavent entre eux et toujours les même qui se font balader (les naïfs )

      1. encore une fameuse idée des cols blancs et bureaucrate.le made france c est pourquoi faire compliqué quand ont peut faire plus simple .

  7. C est bien jolie toute cette prime, mais cela est fait pour des gens de la ville car en milieu rural nous avons besoin de nos véhicules pour aller travailler, faire les courses…., Pourquoi les gens qui ponde ces aides, pensent que ville j aimerais toucher 4000 € pour l achat d’un vélo pour mon milieu rural, avoir des aides pour me déplacer pour mes courses,des aides pour aller au travail, des aides pour aller aux activités de mon fils. Ha oui ces lois sont faites par des gens qui on tout ce qu ils veulent sans payer….

  8. La bonne blague, pour obtenir le maximum de subvention( soit 4000 euros comme mis dans l’article), il faut ne faut pas dépasser 6300 euros de revenu fiscale de référence ( soit un salaire de 583 euros par mois pour une personne seule )et dépenser de sa poche 3500 euros…. qui peut mettre de coté 3500 euros avec 583 euros par mois??? Et en plus, il faut mettre à la casse sa vieille voiture. Autant dire que cela va concerner 3 personnes en France pour avoir le maximum…

  9. Regardez : 6 tonnes d’équivalent CO2 pour créer une voiture et la recycler. La mienne a 30 ans (et non elle n’est pas bonne à la casse, elle est passée au contrôle technique sans contre visite) donc 6 tonnes donnent 6000 kg / 30 = 600 / 3 = 200 kg/an alors que si elle avait été mise à la casse il y a 15 ans c’était 400 kg / an.
    Je pose la question, est ce à nous de nous cailler en hiver et de se rendre malade sur un vélo ou est ce aux marques de voiture de changer de modèle économique en vendant du service plutôt que de la pollution ?
    Pour info, plus de 200 personnes sont mortes en vélo sur les routes en France l’année dernière (et je ne parle pas des blessés, handicapés ..)

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