L’action de Boeing est en chute libre suite au crash d’un Boeing 787-8 Dreamliner de la compagnie Air India à Ahmedabad, en Inde. Un drame qui vient alourdir le bilan déjà très sombre du géant de l’aéronautique américain ces dernières années.
Pas de survivant
Il était aux alentours de 13h40, heure locale, lorsque le tragique accident est survenu, juste après le décollage de l’appareil qui devait relier cette ville du nord-ouest de l’Inde à Londres, en Angleterre. Selon les autorités locales, aucune des 242 personnes à bord – 230 passagers et 12 membres d’équipage – n’a survécu. Parmi elles, on comptait 169 Indiens, 53 Britanniques, 7 Portugais et un Canadien.
À Wall Street, le titre de Boeing a dégringolé de 6 % dans la foulée. Bien que les causes de cette tragédie soient pour l’heure méconnues, c’est une très mauvaise publicité pour l’entreprise, enchevêtrée dans une crise depuis plusieurs années maintenant. Le Dreamliner, un avion long-courrier d’une longueur de 57 mètres, a été conçu pour transporter entre 210 et 250 passagers.
Mais il a dû faire face à de nombreuses défaillances au cours de son existence, menant plusieurs fois à des pauses dans sa production. L’année dernière, le régulateur américain de l’aviation civile, la Federal Aviation Administration (FAA), a lancé une enquête afin de déterminer si des inspections obligatoires portant sur la jonction des ailes au fuselage avaient été correctement réalisées, rapporte BFMTV.
Toujours en 2024, la FAA a exigé l’examen minutieux des sièges des pilotes de centaines de Boeing 787, qui seraient à l’origine de plusieurs incidents. De quoi éveiller des doutes concernant les contrôles qualité de l’avionneur américain.
La débâcle 737 Max
À cela vient s’ajouter l’immense débâcle du Boeing 737 Max. Cette version modernisée du bestseller 737 intégrait un nouveau système MCAS pour compenser une nouvelle aérodynamique due à ses moteurs plus gros. Mal conçu et mal documenté, ce logiciel pouvait abaisser le nez de l’avion à partir d’un seul capteur d’incidence défectueux.
Une faille qui a conduit à deux crash, Lion Air en octobre 2018 puis Ethiopian Airlines en mars 2019, causant la mort de 346 personnes au total. Les enquêtes ont révélé d’importantes lacunes chez Boeing, immobilisant ses modèles pendant plusieurs mois et engrangeant des pertes de plusieurs milliards de dollars.
Le constructeur commençait juste à sortir la tête de l’eau, avec une progression de 57 % en glissement annuel de sa production au premier trimestre. Ce nouveau drame risque très fortement de le faire dévisser à nouveau.
- En Inde, un Boeing 787-8 Dreamliner de la compagnie Air India s’est écrasé ce 12 juin.
- En conséquence, l’action de Boeing s’est effondrée en Bourse.
- Le constructeur doit faire face à de nombreuses défaillances sur ses avions depuis plusieurs années.
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