Le fonds d’investissement américain Castlelake ne lâche pas l’affaire. Cela fait plusieurs semaines que ce fonds spécialisé dans l’aviation, principalement comme bailleur d’avions et financeur de compagnes aériennes, envisage de mettre la main sur EasyJet. Mais la compagnie aérienne ne semble pas prête à se laisser faire.
Au cours des dix derniers jours, Castlelake a formulé 3 “propositions indicatives non contraignantes” de rachat. EasyJet les a toutes rejetées. La dernière proposition du fonds d’investissement s’élevait tout de même à plus de 5 milliards d’euros. Le temps passe et Castlelake a jusqu’à la fin de la semaine pour formuler une offre ferme ou se retirer définitivement.
EasyJet : rachat ou pas rachat ?
Tic tac… Castlelake n’a plus que 4 jours pour potentiellement racheter EasyJet. Et ce n’est pas faute d’essayer de faire les yeux doux à la compagnie aérienne low-cost ! Ce samedi 20 juin 2026, le fonds d’investissement américain a fait une proposition valorisant le groupe britannique à plus de 5 milliards d’euros, avec un prix de 625 pence par action.
Face à un énième refus de la part du conseil d’administration d’EasyJet, Castlelake a choisi de rendre l’offre publique. Sur le papier, le fonds déclare vouloir permettre aux actionnaires de la compagnie “d’en examiner les mérites”. Comprenez que Castlelake mise sur l’agacement et le mécontentement de ces derniers pour faire flancher EasyJet avant la fin du décompte. Le fonds d’investissement américain estime que sa dernière offre “se compare favorablement à la valeur actuelle” du cours de l’action EasyJet “même en supposant que la compagnie atteigne son objectif ambitieux de générer plus de 1 milliard de livres de bénéfice avant impôts à moyen terme”.
Après la première marque d’intérêt de Castlelake, au début du mois de juin, le cours de l’action EasyJet avait bondi de 10%. Cette troisième proposition de rachat, bien que rejetée, lui a permis de progresser de 3,31% en Bourse ce lundi 22 juin vers 10 heures.
La compagnie aérienne low-cost déplore “le caractère opportuniste du calendrier, alors que le cours de l’action EasyJet est temporairement déprimé en raison de la situation actuelle au Moyen-Orient et de son impact sur la confiance des clients et sur les prix du kérosène”. Reste à voir si Castlelake réussira à faire plier EasyJet avant ce vendredi 26 juin avec une quatrième proposition qui, cette fois, sera la bonne.
Un rachat d’EasyJet ne serait pas sans conséquences. Trente ans d’histoire européenne sont en jeu. En effet, EasyJet est une compagnie aérienne britannique, parmi l’une des pionnières du voyage aérien abordable en Europe. Outre un héritage résolument européen, il est aussi question de réglementations. Les compagnies aériennes doivent être majoritairement détenues par des intérêts européens si elles désirent conserver leurs droits de vol dans l’Union européenne.
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