Elon Musk critique (encore) le prix de l’action Tesla

Elon Musk a tenté sur Twitter la nuit dernière de ralentir un peu la flambée du cours de l’action Tesla qui a augmenté de plus de 55% sur le seul mois dernier. La firme enchaîne les trimestres positifs. Or, le 28 octobre 2021, une annonce semble avoir accéléré la cadence. On apprenait que Herz allait passer une commande massive de 100 000 Tesla Model 3.

Une quantité qui pourrait être portée à 200 000 véhicules pour satisfaire un accord entre Hertz et Uber. Depuis, le cours de l’action n’en finit plus de se déconnecter avec la réalité. Rien que dans la journée de lundi 1er novembre, par exemple, le cours de l’action a augmenté de 8%. Et c’est justement ce qu’a tenté de faire valoir Elon Musk hier soir via son compte Twitter.

Elon Musk semble inquiet de la surchauffe du cours de l’action Tesla

L’entrepreneur a profité d’un tweet qui le félicitait du cours particulièrement élevé de l’action Tesla. Dans un premier Tweet, Elon Musk accepte le compliment. Avant de très vite rappeler ses followers à la réalité : “si cela est dû au deal passé avec Hertz, j’aimerais souligner qu’aucun contrat n’a encore été signé”.

Et d’ajouter : “Tesla a bien plus de demande que d’offre, du coup nous ne vendrons des voitures à Hertz que si nous pouvons pratiquer la même marge que nous le faisons avec nos autres clients. L’accord avec Hertz a 0 effet sur notre santé financière”.

You’re welcome!

If any of this is based on Hertz, I’d like to emphasize that no contract has been signed yet.

Tesla has far more demand than production, therefore we will only sell cars to Hertz for the same margin as to consumers.

Hertz deal has zero effect on our economics.

— Elon Musk (@elonmusk) November 2, 2021

Le plus surprenant dans les déclarations d’Elon Musk, est ce que l’on sait à ce stade des commandes passées par Hertz. Le loueur a en effet commencé à prendre livraison d’un certain nombre de véhicules. Néanmoins il est possible que pour cela Hertz n’ai rien eu à signer pour le moment – et ait simplement acheté des voitures via les canaux classiques.

Reste qu’on sent que Elon Musk fait exprès de grossir le trait. Car dans l’ensemble la commande historique de Hertz n’est pas un phénomène marginal. Beaucoup plus de clients pourront tester une Tesla en la louant, ou y monter en empruntant un Uber. C’est aussi un signal pour les autres entreprises de location qui pourraient emboîter le pas de Hertz.

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Et plus largement, cela renforce l’idée et le côté désirable de la transition énergétique, tout en renforçant, en la matière, le leadership de Tesla… Qu’en pensez-vous ? Partagez votre avis dans les commentaires.

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