Le constructeur automobile d’Elon Musk ne cesse de faire parler de lui. Après avoir lancé son Model Y le mois cher en France, dévoiler une solution innovante pour parer l’effondrement des ventes de 40% ou encore été reconnu responsable d’un accident mortel, Tesla fait encore et toujours couler beaucoup d’encre. Encore une fois, la marque est dans la tourmente. Et plus précisément sa conduite autonome.
Effectivement, une enquête vient d’être ouverte par les autorités américaines et plus particulièrement l’Agence américaine de sécurité routière (NHTSA). Le système de conduite autonome (FSD) de Tesla est mis en cause, accusé d’enfreindre volontairement le Code de la route à plusieurs reprises. Des millions de véhicules sont potentiellement concernés selon les résultats de l’enquête.
La conduite autonome de Tesla enfreint le Code de la route
Le FSD supervisé et le FSD bêta sont pointés du doigt et véritablement remise en cause par le bureau des défaillances de l’Agence américaine de sécurité routière. Plusieurs plaintes ont été déposées concernant des failles de la conduite autonome de Tesla. Au total, 58 incidents impliquant le FSD du constructeur automobile ont été recensés, ayant provoqué 14 accidents ou incendies. Fort heureusement, aucun mort n’est à déplorer mais on dénombre tout de même 23 blessés.
Avec la conduite autonome activée, plusieurs Tesla ont grillé des feux rouges sans avertir le conducteur, franchi des doubles lignes continues ou encore voulu tourner à contresens et ainsi de suite. L’enquête de la NHTSA souligne que la dénomination du système de Tesla, “Full-Self Driving”, qu’on peut traduire par “conduite entièrement autonome” en français, entretient la confusion. Même si le constructeur américain répète que le système reste de niveau 2 selon la classification SAE et nécessite, de fait, une attention continue de l’automobiliste, son appellation brouille les pistes.
Selon les résultats de l’enquête de la NHTSA, les autorités américaines pourraient bien exiger un rappel. Aujourd’hui, 2,88 millions de véhicules Tesla équipés du FSD sont concernés. En cas de rappel, les répercussions seraient considérables pour Tesla, sa réputation et ses finances.
En France, le FSD n’est pas disponible mais Tesla y travaille avec ferveur afin d’adapter son système à la réglementation en vigueur sur le Vieux-Continent. Il faudra se montrer particulièrement patients avant de voir arriver des Tesla avec le système de conduite autonome à bord dans l’Hexagone et nos voisins européens.
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