Le véhicule futuriste de Tesla va-t-il déjà tirer sa révérence ? Dans un message publié sur X, anciennement Twitter, Elon Musk a fait une annonce détonnante : « Tesla va progressivement réduire la production du Cybertruck à la Gigafactory du Texas vers le milieu de l’année prochaine afin de faire de la place à l’augmentation de la production du Cybercab ».
La marque va ainsi libérer de l’espace et réaffecter les capacités industrielles de la gigantesque usine texane à son robotaxi autonome, sans volant ni pédale. Néanmoins, l’homme le plus riche du monde n’a pas précisé si la production du Cybertruck sera transférée vers un autre site ou définitivement arrêtée.
Pour l’heure, Elon Musk n’a pas précisé si la fabrication du Cybertruck sera transférée vers un autre site ou définitivement arrêtée. Mais il est important de noter que cette installation est aujourd’hui la seule équipée pour façonner les pièces spécifiques du véhicule en acier inoxydable. Et il est difficile de ne pas voir un arrêt de mort prématuré pour cet engin commercialisé fin 2023.
Tesla will be winding down production of the Cybertruck at Gigafactory Texas around the middle of next year to make room for increased Cybercab production
— Elon Musk (@elonmusk) November 6, 2026
Aveu d’échec
Il s’agirait d’un échec cuisant sur tout point de vue. Présenté en grande pompe en 2019 comme un véhicule « taillé pour l’apocalypse », le Cybertruck n’a jamais séduit massivement. Au total, il comptabilise à peine 70 000 livraisons, dont seulement 4 323 unités au troisième trimestre 2026.
Car le pick-up a cumulé les rappels en cascade, les soucis de qualité et des hausses de prix à répétition pour tenter de rentabiliser ces accrocs. Et il n’a jamais pu être homologué pour rouler dans de nombreuses régions du monde, notamment en Europe, en raison de la rigidité de sa carrosserie et de son gabarit, incompatibles avec les normes de sécurité.
La désillusion a été telle que Tesla a vendu de nombreux exemplaires à SpaceX pour écouler les stocks. D’où la présence de ces mastodontes sur de nombreux visuels du géant spatial à Starbase, au Texas.
Pivotement stratégique
La marque minimise la situation et présente le Cybertruck comme une étape utile. Wes Morrill, ingénieur en chef du projet, l’a ainsi qualifié d’« incroyable plateforme de développement technologique » ayant permis d’ouvrir la voie au Cybercab.
Cette décision reflète aussi le pivotement stratégique de l’entreprise, qui mise très gros sur l’intelligence artificielle, la conduite autonome et la robotique. Reste à voir si cette fois, la mayonnaise prendra.
- Tesla va progressivement arrêter la production de son Cybertruck à la Gigafactory du Texas pour faire de la place au Cybercab.
- Lancé fin 2023, le pick-up a cumulé les ventes décevantes et les rappels en cascade.
- Elon Musk concentre tous les efforts de Tesla sur l’intelligence artificielle, la flotte de robotaxis autonomes et les humanoïdes.
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