La Chine vient de prendre une décision qui devrait faire date au sein de l’industrie automobile. L’Empire du Milieu a en effet décidé d’interdire les poignées de porte “cachées” sur toutes les voitures vendues dans le pays à compter du 1er janvier 2027. C’est le premier État au monde à adopter ce type de mesure.
Concrètement, ces poignées de porte escamotables sont intégrées à fleur de carrosserie. Elles se déploient électriquement à l’approche du propriétaire et se rétractent ensuite pour optimiser l’aérodynamisme, tout en restant actionnables via un bouton à l’intérieur du véhicule. Les Tesla sont cependant équipées d’un mécanisme de secours manuel à l’intérieur, permettant l’ouverture des portes même en cas de panne électrique totale.
Comme le rappelle CNN, la société d’Elon Musk n’est d’ailleurs pas la seule concernée, puisque d’autres constructeurs de véhicules électriques ont des systèmes similaires, et notamment Xiaomi et Aion.
En vertu de cette nouvelle réglementation, les voitures vendues en Chine devront désormais être équipées d’un système de déverrouillage mécanique pour les poignées de porte intérieures et extérieures.
L’Europe fera-t-elle de même ?
Dans un communiqué publié lundi, le ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information a d’ailleurs abordé « la difficulté d’utilisation des poignées de porte extérieures et leur impossibilité d’ouvrir les portières après un accident ».
Dès lors, les poignées de porte extérieures devront offrir suffisamment d’espace pour permettre à la main d’actionner le mécanisme d’ouverture depuis n’importe quel angle. Quant aux poignées intérieures, elles doivent être « clairement visibles depuis la position de l’occupant ».
Par le passé, des investigations du média Bloomberg ont d’ailleurs permis de recenser de nombreux incidents de personnes restées coincées dans leur Tesla en raison de problèmes avec les poignées de porte, dont plusieurs ont entraîné des blessures graves. En septembre dernier, la société avait indiqué son intention de repenser ce système suite aux dysfonctionnements, rappelle CNN.
L’impact de cette décision chinoise devrait logiquement avoir des répercussions mondiales. NBC rapporte ainsi les propos de Chris Liu, analyste principal chez Omdia, un groupe de recherche et de conseil en technologies basé à Shanghai :
La Chine est le premier grand marché automobile à interdire explicitement les poignées de porte électriques escamotables et à ouverture par simple pression. Alors que d’autres régions ont exprimé des inquiétudes quant à la sécurité, la Chine est la première à formaliser cette interdiction dans une norme de sécurité nationale.
Les regards se tournent d’ailleurs vers l’Europe, où les autorités réglementaires pourraient instaurer de nouvelles exigences sécuritaires sur ce dossier et changer la donne pour les constructeurs.
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