En juin dernier, Hyundai levait officiellement le voile sur sa très attendue IONIQ 6. Un nouveau “streamliner électrifié” pour reprendre les termes de la marque, qui se caractérise par une silhouette très aérodynamique, avec en prime ici l’utilisation des matériaux durables : peinture pigmentée recyclée, cuir écologique (sièges), du tissu en PET recyclé (sièges), des habillages en TPO bio-sourcé (planche de bord), du tissu en PET bio-sourcé (garnissage de pavillon)… Aujourd’hui, on découvre enfin les prix de cette nouvelle berline électrique.
Les prix de la Hyundai IONIQ 6 sont connus
Comme souvent lors du lancement d’un nouveau véhicule, la Hyundai IONIQ 6 a été proposée en version First Edition, soit une version limitée à 250 exemplaires, et proposée en France à partir de 62 500 euros. Toutefois, il ne s’agit pas là du véritable ticket pour cette nouvelle Hyundai, les versions de lancement étant généralement suréquipées, dotées de finitions très particulières, et donc plus chères que le modèle proposé à “monsieur tout le monde“.
Aussi, on apprend aujourd’hui que la Hyundai IONIQ 6 sera accessible en France à partir de 52 200 euros. A ce tarif, on pourra accueillir dans son garage le modèle doté d’une puissance de 229 ch, en finition Intuitive, et doté de jantes 18″. Hyundai propose également sa IONIQ 6 en version Creative et Executive, mais toutes disposeront d’une batterie absolument identique.
Rappelons en effet que selon le constructeur, la IONIQ 6 sera en mesure de parcourir plus de 610 km sur une seule et même charge, grâce à sa batterie 77,4 kWh bien sûr, mais aussi diverses optimisations aérodynamiques.
Côté équipement, la Hyundai IONIQ 6 en finition Intuitive proposera diverses options, comme l’aide au stationnement, les phares LED, le régulateur de vitesse, la caméra de recul, la climatisation bi-zone ou encore la compatibilité AirPlay et Android Auto, au travers d’un large écran tactile de 12,3″. A cela s’ajoutent le démarrage sans clé et le service Hyundai Live. A noter que le câble de recharge Type 2 est proposé en option, à un peu plus de 500 euros.
Pour ce qui est de la puissance, la Hyundai IONIQ 6 sera proposée en France en deux versions, avec un seul moteur et une propulsion arrière (229 ch), mais aussi en version double motorisation, pour une transmission intégrale et une puissance de 325 ch.
La version la plus haut de gamme, à savoir la mouture Executive de 325 ch, fera bien sûr le plein d’options (sellerie cuir, conduite autonome niveau 2, caméra 360°, affichage tête haute, système audio Bose, jantes 20″…), à condition toutefois de bien vouloir débourser la coquette somme de 65 200 euros.
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Moches toutes les deux mais au moins une est correctement assemblée.