Lorsque les médias parlent de voitures volantes ou de taxis volants, c’est le plus souvent pour évoquer les eVTOL (ou electric vertical take-off and landing), un acronyme qui désigne des aéronefs à décollage et atterrissage verticaux.
Pendant que des entreprises travaillent sur des projets liés aux eVTOL pour révolutionner les transports, d’autres s’intéressent déjà aux courses. On peut dire que cette nouvelle discipline est officiellement née en novembre 2021, lorsqu’Airspeeder a réalisé une première course test en utilisant deux eVTOL Alauda Aeronautics Mk3.
Alauda Aeronotics, qui fabrique les voitures volantes, et Airpseeder, qui organise les courses, sont des entreprises sœurs. Et après le succès du test en 2021, ils franchissent une nouvelle étape : réaliser la première course officielle.
La toute première course de voitures volantes s’est déroulée en Australie, sur une piste aérienne virtuelle de 1 kilomètre. Durant celle-ci, le pilote d’Airspeeder Zephatiali Walsh a battu son compétiteur Fabio Tishcler.
“Aucune concession à la préservation de leurs véhicules n’a été faite, car l’instinct de compétition des coureurs nés s’est manifesté dès le début de cette première course historique, organisée au-dessus des salines roses du lac Lochiel près d’Adélaïde, en Australie-Méridionale”, peut-on lire dans la description de la vidéo ci-dessous, publiée par Airspeeder pour annoncer la nouvelle.
En revanche, pour le moment, les pilotes ne se trouvent pas dans les eVOTL, mais contrôlent les véhicules volants à distance. D’autre part, en utilisant des LiDAR et des RADAR, ces véhicules créent un champ de force virtuel qui évite les collisions. De ce fait, on peut avoir des courses serrées, mais qui sont tout à fait sécurisées.
D’autres courses vont venir
La série de courses qui sera organisée par Airspeeder sera également utilisée afin de préparer l’étape suivante. En effet, Airspeeder ambitionne de proposer un format “Grand Prix” dès 2024. Et sur celui-ci, il y aura un équipage dans les eVOTL.
L’entreprise promet de nouveaux tracés de pistes, mais aussi de nouveaux lieux pour organiser les prochaines courses. En effet, l’avantage de ces courses de voitures volantes, c’est qu’elles peuvent être organisées sur un plus large choix de terrains.
“Ces courses se dérouleront dans des endroits où la course n’a jamais été vue auparavant. Les pistes numériques du ciel et une approche légère de l’infrastructure signifient que les courses peuvent se dérouler dans une gamme d’endroits et de paysages allant de la mer à la forêt et au désert”, indique Airspeeder à ce sujet.
Par ailleurs, ces courses, selon Airspeeder, servent aussi de stimulants pour l’innovation dans l’industrie des eVOTL. Outre les taxis volants, ce type d’aéronefs pourrait également servir pour les livraisons, ou encore dans le domaine médical.
Ci-dessous, vous avez également une vidéo des moments forts de cette première course organisée par Airspeeder.
📍 Pour ne manquer aucune actualité de Presse-citron, suivez-nous sur Google Actualités et WhatsApp.
Donc une course de drone en fait s’il n’y a aucun pilote à bord.