Alors que certains doutes commencent à être exprimés sur l’adoption des véhicules électriques, une nouvelle étude vient apporter de l’eau au moulin des défenseurs de ce mode de transport. L’American Lung Association vient en effet de publier un rapport qui souligne à quel point l’arrivée en force de ces véhicules pourrait contribuer à améliorer la santé des enfants.
Des effets spectaculaires de l’adoption massive des voitures électriques
Les experts partent d’une hypothèse (un peu optimiste) selon laquelle l’ensemble des véhicules neufs vendus d’ici 2035 seraient à zéro émission. Avec un tel scénario, pas moins de 2,7 millions de crises d’asthmes chez les enfants et 147 000 bronchites aiguës seraient évitées. Encore plus impressionnant, ce volontarisme permettrait d’éviter 508 cas de mortalité infantile liés à ces pathologies.
Citée par nos confrères de The Verge, Laura Kate Bender, vice-présidente adjointe nationale pour l’air sain à l’American Lung Association, souligne ainsi :
Il était important de souligner l’impact spécifique que le passage aux véhicules électriques aurait sur les enfants, car leur corps se développe à un rythme différent de celui des adultes. Les enfants courent un plus grand risque de pollution de l’air, leurs poumons continuent de croître.
Elle ajoute : “Je peux dire qu’en tant que personne ayant grandi avec de l’asthme, j’ai dû me rendre aux urgences plus souvent que mes parents ne l’auraient souhaité”.
L’idée de ce rapport est d’inciter les dirigeants à faire preuve de volontarisme sur ce dossier. Il tombe justement dans un contexte où la tentation de retarder la transition vers les véhicules électriques est de plus en plus forte aux États-Unis et en Europe. Certains hommes politiques de droite et d’extrême droite n’hésitent d’ailleurs plus à remettre ouvertement en cause les plans de l’Union européenne.
Pour rappel, ce n’est pas la première fois qu’une étude met en lumière ce phénomène. Nous évoquions en effet l’an dernier cette recherche menée par des scientifiques de l’Université de Californie.
En comparant les données d’immatriculation des voitures électriques au niveau local, la pollution atmosphérique, et les visites aux urgences liées à l’asthme en Californie entre 2013 et 2019, ils sont parvenus à un constat très clair : pour chaque tranche supplémentaire de 20 véhicules électriques pour 1 000 personnes, on a constaté une baisse de 3,2 % du taux de visites d’urgence liées à l’asthme et une petite réduction suggestive des niveaux de dioxyde d’azote dans l’air.
Pour en savoir plus, vous pouvez toujours relire notre article dédié à ce sujet ici.
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Evidemment bandes d’arbres uti. On déplace la pollution sur notre sol créé par les gaz d’échappement vers les sols où sont crées les batteries. On a inventé un nouveau concept : La pollution déportée.
Il faut vraiment être d’un malhonnêteté intellectuelle sans limite pour ne pas indiquer que nos enfants respirent mieux, mais qu’en contre partie ceux des pays où sont produites les batteries respirent beaucoup plus mal, par notre faute.
Ersatz de journalisme…
Mettez vous le dans le crâne bande d’ignares ! vos gouvernants pensent (et pansent) pour vous ! tout ce qu’ils disent est forcément sensé puisqu’eux seuls détiennent la vérité vraie !