La voiture électrique est une bénédiction pour notre santé, voici pourquoi

• • Une étude confirme l’aspect positif des voitures électriques sur la santé
  • Une baisse sensible des urgences liées à l’asthme a été constatée
  • D’autres recherches sont encore nécessaires

Peut-on établir un lien direct entre l’adoption croissante de voitures électriques et la réduction des problèmes de santé ? C’est ce qu’ont voulu vérifier des chercheurs de l’Université de Californie dans une étude récente. La réponse est clairement oui, notamment en ce qui concerne les urgences liées à l’asthme.

Concrètement, les scientifiques ont comparé les données d’immatriculation des voitures électriques au niveau local, la pollution atmosphérique, et les visites aux urgences liées à l’asthme en Californie entre 2013 et 2019. Le constat est on ne peut plus clair : Pour chaque tranche supplémentaire de 20 véhicules électriques pour 1 000 personnes, on a constaté une baisse de 3,2 % du taux de visites d’urgence liées à l’asthme et une petite réduction suggestive des niveaux de dioxyde d’azote dans l’air.

Aider les plus pauvres à s’équiper de voitures électriques

Autre constat de cette étude, les communautés les plus pauvres sont aussi les plus mal équipées en voitures électriques, et celles où la pollution de l’air est la plus importante. Il y a donc un immense impact potentiel à aider les habitants à rouler en électrique.

Erika Garcia, qui a participé à ce travail, le confirme : « Si la recherche continue à confirmer nos résultats, nous voulons nous assurer que les communautés qui sont surchargées par la pollution atmosphérique liée au trafic bénéficient réellement de cet effort d’atténuation du climat ».

Si ces résultats ont de quoi rendre plutôt optimiste, les chercheurs précisent que d’autres études devront prendre en compte l’impact des voitures électriques, notamment celui lié aux émissions liées à l’usure des freins et des pneus, mais aussi l’extraction des matériaux nécessaires pour leur production.

Quid de l’impact global ?

En 2021, l’International Council on Clean Transportation avait mené une recherche intéressante en se plongeant les marchés américain, européen, chinois et indien, leur constat est on ne peut plus clair : sur l’ensemble de leur cycle de vie, les voitures électriques émettent moins de CO2 que les thermiques. Ainsi, les émissions sont inférieures de 66 à 69 % en Europe, de 60%0 68 % aux États-Unis, de 37 à 45 % en Chine, et de 19 à 34 % en Inde.

Petit à petit, les consommateurs Français se laissent convaincre de passer à l’électrique. Ainsi, en novembre 2022, plus d’un Français sur cinq (21,4%) ont craqué pour une voiture électrique ou une hybride électrique. Sur l’année 2022, il s’est donc écoulé 304 404 véhicules 100% électriques et PHEV.

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TousAntiCovid

Par : Gouvernement français

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