C’est historique à bien des égards. La voiture la plus vendue d’Europe en 2023 n’est autre que la Tesla Model Y. Le véhicule du constructeur américain s’est écoulé à 254 822 exemplaires en comptant les 27 pays de l’Union européenne, le Royaume-Uni, et les membres de l’AELE (Islande, Suisse, Norvège, et Liechtenstein).
Le triomphe de Tesla
https://twitter.com/teslaeurope/status/1748005106233000368
D’après les données de Dataforce, la Tesla Model Y devance la Dacia Sandero (235 893 exemplaires vendus). Viennent ensuite la Volkswagen T-Roc, la Renault Clio, et la Peugeot 208 qui ont toutes su se faire une bonne place sur le marché européen.
Ce triomphe de Tesla sur le vieux continent est à bien des égards inédite pour l’industrie automobile. C’est en effet la première fois qu’une voiture électrique finit en pole position de ce classement. C’est également le premier véhicule de taille moyenne à se hisser à cette place.
Le Model Y est par ailleurs la première voiture haut de gamme à terminer tout en haut de ce palmarès. Enfin, et pour la première fois depuis l’ère moderne, une voiture non européenne dame le pion de ses rivales, détaillent nos confrères d’autonews.
Ce beau succès de la firme d’Elon Musk ne doit rien au hasard. Tout au long de l’année, l’entreprise a mené des baisses de prix assez importantes pour répondre à l’offensive tarifaire de ses adversaires chinois et européens.
La menace de BYD
Mais Tesla peut aussi s’appuyer sur les nombreux bonus écologiques présents dans la plupart des pays du vieux continent qui font baisser le prix des factures. Ces derniers peuvent toutefois être remis en cause brutalement comme ce fut le cas en Allemagne fin 2023. Et c’est justement chez nos voisins que le Model Y a le mieux performé avec 45 800 immatriculations l’année dernière.
À l’échelle globale, Tesla aurait toutefois bien tort de se reposer sur ses lauriers. La société doit en effet faire face à la concurrence croissante du chinois BYD qui l’a battu sur le total des livraisons mondiales. Le géant de l’Empire du Milieu a ainsi écoulé 1 574 822 unités l’an dernier, soit une hausse spectaculaire de 72,8 % par rapport à 2022.
Et justement, Tesla a décidé d’accélérer sur ses baisses de prix. En ce qui concerne le Model Y, les tarifs débutent à 2 990 € pour la version Propulsion, 49 990 € pour la Grande autonomie, et 55 990 € pour le modèle Performance. Cela signifie des réductions de 3 000 à 4 000 € selon les modèles, soit quasiment le niveau du bonus écologique appliqué en France pour ce véhicule (environ 5000 euros).
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“les tarifs débutent à 2 990 € pour la version Propulsion” => Vous m’en mettrez 10 SVP 🙂