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La mine de lithium qui pourrait tout changer en France : l’Etat veut trancher, et investit massivement

L’Etat investit 50 millions d’euros dans le projet EMILI d’Imerys, par le biais de la Banque des Territoires. Ce futur site de production de lithium pourrait alimenter 700 000 véhicules électriques par an. Le gisement serait l’un des 5 plus importants gisements de lithium en roche dure de la planète.

Le futur site de production de lithium situé dans l’Allier du projet EMILI d’Imerys pourrait alimenter 700 000 véhicules électriques par an, et ainsi contribuer massivement à l’électrification en France et dans l’Union européenne. Elle pourrait aussi assurer l’équivalent de 20 % des besoins en lithium des usines de batteries françaises. De ce fait, le projet est fortement soutenu par l’Etat français. En septembre, le gouvernement a annoncé un crédit d’impôt de 200 millions d’euros pour Imerys. Et, cette semaine, nous apprenons que l’Etat va aussi participer au capital d’EMILI, à hauteur de 50 millions d’euros, par le biais de la Banque des Territoires.

L’objectif de cet investissement est d’accompagner EMILI, qui doit encore finaliser son étude de faisabilité définitive, avant la décision finale d’investissement. Cette étape cruciale pour ce projet reconnu comme stratégique par l’Union européenne devrait être franchie en 2027. EMILI prévoit l’extraction et la transformation du lithium du gisement de Beauvoir. Selon Imerys, il s’agit de l’un des cinq plus importants gisements de lithium en roche dure de la planète.

La France veut sécuriser son approvisionnement en lithium

Le lithium, considéré comme l’or blanc de la transition énergétique, est un composant essentiel des batteries (même si des alternatives sans lithium sont en développement). Et en soutenant ce projet, l’Etat espère sécuriser une partie de l’approvisionnement de la France.

“Enjeu géostratégique majeur de ce siècle, les métaux stratégiques et terres rares sont la condition de notre puissance énergétique et de notre souveraineté. J’en fais ma priorité” a déclaré Roland Lescure, Ministre de l’Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle, énergétique et numérique.

En plus d’assurer un approvisionnement en lithium, le projet permettra aussi à l’industrie d’obtenir du lithium produit “de manière responsable et bas carbone”, selon Imerys.

  • Le projet EMILI d’Imerys permettrait à la France d’alimenter en lithium 700 000 véhicules électriques par an
  • Celui-ci est soutenu par l’Etat, qui vient d’investir 50 millions d’euros à travers la Banque des Territoires
  • La participation de l’Etat au Capital d’EMILI vise à soutenir la finalisation de l’étude de faisabilité définitive

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