Peugeot n’est pas peu fier d’officialiser aujourd’hui sa toute nouvelle hypercar hybride 9X8. Il s’agit bien de l’appellation définitive de ce nouveau bolide à motorisation hybride, qui n’est toutefois pas voué à être entreposé dans votre garage. En effet, la nouvelle Peugeot 9X8 est une voiture de compétition “de nouvelle génération“, dont l’ambition est d’aller remporter la prestigieuse course des 24H du Mans.
9X8 = 24H du Mans
C’est officiel, la nouvelle voiture d’endurance de la marque au Lion succèdera dans la discipline aux Peugeot 905 et Peugeot 908, victorieuses aux 24 Heures du Mans respectivement en 1992 et 1993, et en 2009. Un modèle qui se veut un alliage parfait entre sportivité ultime, savoir-faire technologique et excellence stylistique. Les équipes de Peugeot ont également profité de l’occasion pour explorer de nouvelles solutions aérodynamiques, avec une ligne très originale.
Le résultat n’a pas manqué de surprendre, puis de ravir les futurs pilotes de la Peugeot 9X8. “C’est la première fois que l’on conçoit un véhicule de compétition à ce niveau de design“, souligne Kevin Magnussen, le pilote danois autrefois coéquiper d’un certain Romain Grosjean en F1 chez HAAS. A noter que cette Peugeot 9X8 est totalement dénué du moindre aileron arrière.
Pour Jean-Marc Finot, Directeur de Stellantis Motorsport : « Cette absence d’aileron arrière sur la Peugeot 9X8 est un marqueur d’innovation majeur. On atteint un niveau d’efficience technique, en aérodynamique, qui nous permet de nous passer de cet artifice.”
En ce qui concerne cette étrange appellation, 9X8, il faut savoir que le 9 initial caractérise les véhicules de compétition extrêmes de chez Peugeot, tels que les Peugeot d’Endurance 905 (1990-1993) et 908 (2007-2011), tandis que le X évoque les technologies de la traction intégrale (4 roues motrices) et de l’hybridation. Quant au 8, c’est le chiffre qui ponctue toutes les appellations contemporaines de Peugeot : 208 et 2008, 308, 3008, 5008 et, bien sûr 508. La nouvelle Peugeot 9X8 est appelée à débuter en 2022 dans le Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC).
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Bonjour
Je trouve qu’elle fait très bat mobile !!