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Qu’est-ce que le Parifex Nano, ce radar révolutionnaire que les automobilistes vont détester ?

Son nom, le Parifex Nano. Son but : lutter davantage contre le non-respect du code de la route. Ce radar de nouvelle génération promet de rendre la vie dure aux automobilistes. On vous dit tout ce qu’il faut savoir à son sujet.

On connaissait les radars de vitesse. On connaissait aussi les radars de feu. Plus récemment, les autorités ont innové en lançant des radars capables de détecter lorsqu’un automobiliste freine à son approche pour réduire sa vitesse. Un autre peut carrément analyser le contrôle technique d’un véhicule.

Mais tout ceci n’est rien à côté du Parifex Nano, le radar qui peut tout détecter en même temps. Les automobilistes devraient bientôt croiser sur leur chemin. Et gare à eux s’ils ne respectent pas le code de la route.

Parifex Nano : le cauchemar des automobilistes

Le fonctionnement de ce nouveau radar est exactement le même que les autres. Placé en bord de route il flashe les véhicules ne respectant pas les limitations de vitesse. Mais ce n’est pas son seul talent.

Grâce à la technologie LiDAR (la même que celle utilisée sur les récents iPhone et iPad), le Parifex Nano peut aussi modéliser une image 3D de chaque véhicule. À partir de cette modélisation, il peut ensuite déterminer la vitesse instantanée en faisant la moyenne des vitesses successives détectées sur plusieurs points.

Le Parifex Nano sera aussi positionné aux abords des feux de circulation puisqu’il peut aussi servir de radar de feu. Jusque-là, ce nouveau radar peut sembler plutôt banal.

À l’avenir, ce radar saura aussi détecter si des véhicules ne respectant pas les distances de sécurité. En cas de non respect, les automobilistes recevront bien sûr une petite contravention dans leur boîte aux lettres. Même chose pour la circulation en contresens ou encore le franchissement d’une ligne blanche (qui entraîne tout de même le retrait de 3 points sur le permis de conduire).

Le déploiement du Parifex Nano s’effectuera dans les semaines à venir. Une trentaine d’unités seront d’abord réparties sur les routes du Doubs et du Territoire de Belfort. Il sera ensuite déployé au fil des mois sur le reste du territoire.

Les automobilistes ont donc tout intérêt à se montrer ultra-vigilants. Car parmi les infractions que ce radar peut relever, certaines semblent difficilement évitables.

On pense par exemple au respect des distances de sécurité qui peut devenir un véritable enfer sur les périphériques. D’ailleurs, qui est en faute si un véhicule se rabat devant nous après un dépassement et réduit la distance de sécurité ? Sur ce point, les autorités n’ont apporté aucune explication.

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32 commentaires
32 commentaires
    1. Vous n’avez qu’à respecter le code de la route. Vous en avez marre qu’il fasse du pognon ? Et bien allez-y.

      De mon côté, respectant scrupuleusement les règles, je me réjouie a chaque fois de voir les mêmes personnes crier au scandale utiliser des mots dont ils n’ont aucune connaissance (dictature… Vraiment… Ridicule) pour jouer au scandalisé.

    1. En même temps chui routier 99/% de mon activité est sur la route, chui pas à 100% sur mon compteur car je regarde la route et être pris à 81 pour 80 la perte d’un point et 90euros fais chier car ma vie est surla route !!
      Chui donc un delancant de la route !

        1. Merci Monsieur j’ai l’argent de me payer une voiture avec un limitateur.

          Oops y a encore des gens qui roule dans des poubelles ?
          Oui, les étudiants

  1. Entre Amiens et Beauvais sur une soixantaine de kilomètres 6 radars dont 2 fixes et 4 gros blocs blancs . C’est exagéré quand même .

  2. Ah, l’article soulève un problème qui me fait hurler à chaque fois sur l’autoroute.
    Car ok, l’excès de vitesse, le feu rouge brûlé… on ne peut généralement s’en prendre qu’à nous même… mais les distances de sécurité… à cause des *** qui se rabattent beaucoup trop tôt, j’ai plus l’impression de reculer que d’avancer au fil des trajets, à force de décélérer.
    Alors si en plus ces *** font se ramasser un PV, ça va devenir extrêmement problématique.

    1. Oui bien d’accord avec vous , étant de Normandie, sur l’A13 ce sont énormément de parisiens et ceux de région parisienne qu’on voient conduire comme ça .

  3. Bien content de ne pas avoir de véhicule . Bonne chance les autres 🙂 ( je doute qu’une augmentation des salaires suffise à l’avenir ( rire aux éclats )) .

  4. “ce radar révolutionnaire que les automobilistes vont détester”

    Personnellement, un radar qui sanctionne les automobilistes qui ne respectent pas le code de la route, je vais l’adorer.

      1. Quel est le rapport avec la “bien pensance” (mot fourre tout qui ne veut rien dire en passant)?

        On parle juste de civisme.

        Et ne jouez pas sur la corde “oui on peut faire des erreurs dans le vouloir”, on sait bien, vous comme moi, que la majorité des excès sont volontaires les erreurs 100% involontaire, sont rares.

        Respectez le code de la route, vous verrez, ce n’est pas si compliqué.

        De mon côté, comme San, je me réjouis à chaque fois. 😀

        1. idem, j’ai mes 12 points, et oui j’ai perdu 1 point un jour en 2008 car je roulais à 65 au lieu de 50, mais pour ma décharge c’était une route limitée à 70 avant l’entrée d’une agglomération. Or entre temps le panneau d’entrée de l’agglo a été avancé de 300 mètres et du coup ca devenait limité à 50. C’est ma faute, j’ai payé, j’ai perdu un point et basta. Maintenant je fais gaffe. j’ai passé le permis en 1982 et c’est le seul point et seule amende que j’ai perdu dans ma vie d’automobiliste, et pour info, je n’ai ni limitateur ni régulateur sur ma bagnole.

          1. Vous en faites pas, grâce à ce radar, vous allez en perdre un second et même plus !

            Que ce passe-t-il quand la base de données de l’ARS n’est pas à jour ? PV pour vous.
            Que ce passe-t-il si vous utilisez une barre pour tracter le véhicule d’un ami en panne ?
            PV pour vous.
            Que ce passe-t-il si vous tourner pour aller sur un chemin et qu’il y a une ligne blanche ?
            PV pour vous.
            Que ce passe-t-il si vous faites preuve de civisme et dépasser la ligne blanche car il n’y a personne en face et que vous ne voulez pas frôler un vélo ?
            PV pour vous.

            Qu’on le rapelle, l’objectif du Code de la route, c’est de ne pas faire des choses dangereuses pour éviter les problèmes. C’est pas juste de le respecter.
            Là c’est clairement pour donner des PV.

            Et vous savez ce qui va se passer ? Plus de gens sans permis, et vous savez ce que ça veut dire ? Plus de gens qui conduisent sans assurance. Et donc si un jour vous avez un accident avec l’un d’entre eux, hope c’est pour votre poiré.

  5. Au lieu de faire la chasse aux petits excès de vitesse en moyenne 5 km/h il ferait mieux de verbaliser les gens qui ne mettent pas leur clignotants ou qui ne sont pas capables de prendre un rond point comme il faut.

  6. Quand on roule en moto on voit les gens qui respectent la vitesse mais en zigzagant avec leur téléphone portable a la main… Ensuite lorsqu’il manquent de heurter la moto ils ont tous la meme phrase ” j’vous avais pas vu !”. Ce sont ceux là les donneurs de leçons qu’on lit ici.

    1. Oui enfin, entre nous, ne parlez pas de comportement de conduite quand vous parlez de moto.

      Littéralement 100% des motos que je croise ne respectent pas le code de la route.

      Entre excès de vitesse, doublement parla droite, utilisation des pistes cyclables, franchissement de ligne pour doubler, et le plus connu, le remonte file (non, vous n’avez pas le droit monsieur le motard en agglomération ou a un feu :), contrairement à ce que beaucoup pensent. C’est toléré, mais le code de la route l’interdit, même si les motards n’arrivent pas à le reconnaître)….

  7. Ce sont des machines a fric tout simplement. Dites nous le contraire que depuis y a plus eu aucun mort du aux accidents et qu un jour vous arriverez à arrêter les accidents.
    Ces putains d ingénieur qui se font des fric au dos des citoyens a quand les radars pour soigner le cancer et le sida???

Les commentaires sont fermés.