- MG Motor est une marque d’origine britannique, fondée à Oxford en 1924.
- Dorénavant appartenant au groupe chinois SAIC, la marque se fait connaître en France au travers du succès de sa compacte électrique, la MG4.
- MG compte implémenter une usine de production en Europe, et continuer de concurrencer Tesla avec la sortie prochaine de son Cyberster.
C’est peut-être un nom que vous avez entendu si vous vous intéressez aux voitures électriques, et que vous avez assurément lu chez nous. En effet, MG pour MG Motor ou encore Morris Garage à ses débuts est une marque d’origine britannique, fondée à Oxford en 1924.
Une histoire Britannique
Depuis le début, MG se voulait être une marque à l’ADN sportif, en proposant sa première voiture de série, la MG14/28. Sa vitesse de pointe était de 104 km/h, ce qui était plutôt extraordinaire pour une voiture de série à l’époque. Pendant un temps possédé par BMW, MG Motors fait maintenant partie du groupe SAIC (Shanghai Automobile Industry Corporation) Motor, septième constructeur automobile mondial, et également un des plus importants en Chine.
Si l’histoire de MG est britannique est que le design des véhicules est établi dans leur studio à Londres, la construction et l’assemblage reste encore majoritairement situé en Chine.
Le groupe chinois à la conquête de l’Europe
C’est au cours d’un premier trimestre que le géant chinois a réussi à démontrer sa puissance, en vendant 530 000 véhicules électriques en dehors de la chine, soit 40% de plus que l’année précédente. Dans une volonté de venir titiller les constructeurs européens sur leur propre terrain, le groupe SAIC propriétaire de MG a annoncé officiellement l’implantation prochaine d’une usine de production en Europe, cherchant actuellement un site sur lequel s’implanter. Une démarche qui montre la volonté de s’implanter sur le vieux continent pour le géant chinois, mais aussi et probablement, une manière de correspondre aux critères du bonus écologique français qui favorisera les véhicules produits en Europe dès 2024.
La MG4, ce succès retentissant qui fait raisonner le nom MG
Ce n’est pas avec les dernières informations que l’on a eu à propos de la R5 électrique que les constructeurs européens risquent de revenir en tête des ventes des véhicules sur le vieux continent. En effet, on ne peut que constater l’énorme succès de la MG4, qui n’étonnera personne étant donné que la compacte au tarif de 24 990 euros (après déduction du bonus écologique) semble être la seule qui a la volonté de répondre à la demande des Français, AKA : une voiture électrique économique et pas (trop) chère.
Ainsi, la MG4 représente la moitié des ventes de MG en Europe, avec une MG4 qui s’est vendue à 13 441 unités en 6 mois. Évidemment, on reste loin des chiffres de la marque texane, mais il n’empêche que la MG4 a dépassé les ventes de Tesla pendant le mois de juillet. Un succès sur lequel ma marque compte bien capitaliser.
Un nouveau modèle afin de se faire une image de marque
Si les ventes de la marque sont au beau fixe principalement grâce à sa compacte électrique, il n’empêche que la marque MG ne fait pas partie des marques automobiles les plus connues dans le monde. Pour remédier à cela, MG va pouvoir s’offrir une véritable image de marque en sortant un modèle qui risque de faire grand bruit dans le marché de l’automobile, j’ai nommé le Cyberster.
Un roadster électrique dont on ne connait pas encore toutes les caractéristiques, mais qui promet une version propulsion de 310 chevaux, ainsi qu’une version intégrale de 536 chevaux, avec une batterie de 77 kWh. Selon le prix de la bête, cette sportive pourrait bien devenir un véritable incontournable qui ferait grandement rayonner la marque MG dans cette industrie au renouveau véritablement exaltant.
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